 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
1.9 TDS |
Autor |
Wiadomość |
Zbyniu


Pomógł: 1 raz Wiek: 52 Dołączył: 08 Maj 2005 Posty: 294 Skąd: Łódź
Województwo: Łódzkie
|
Wysłany: 06-01-2006, 21:18
|
|
|
Erewan napisał/a: |
Schowek zamykany na kluczyk i z oświetleniem jest własnie na wyposażeniu wersji SLX - zamek jest otwierany TYM SAMYM kluczykiem, co drzwi i zapłon.
|
A nie prawda bo koedlzy z SX też mieli firmowo podświetlenie schowka. I ja też mam w S bo sobie dorobiłem Nibi nic a super sprawa.
Pozdr,
Z. |
_________________ Zbyszek - Przyjaciel TTT
Jest Honda Accord 2.0i ES 1997 (162 tys.)
Był FIAT TEMPRA 1.6 i.e S 1995 (sprzedany przy 149 tys.) |
|
|
|
 |
Remi


Wiek: 38 Dołączył: 12 Lis 2005 Posty: 27 Skąd: Slesin
Województwo: Wielkopolskie
|
Wysłany: 09-01-2006, 19:27
|
|
|
A ja z moim oznaczeniem SX w Tipo, mam podswietlany schowek i zamykany na kluczyk ( a moze na kulczyk - taka mala dygresja polityczno kulturalna ) i pasuje ten od stacyjki... |
_________________ Tipo 1.6 i.e. `94 LPG |
|
|
|
 |
Erewan


Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 05 Cze 2005 Posty: 397 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 09-01-2006, 20:06
|
|
|
Zbyniu napisał/a: | A nie prawda bo koedlzy z SX też mieli firmowo podświetlenie schowka. |
No więc sami widzicie, że nawet producent do końca nie wie, co montował w jakiej wersji, chłe chłe... Dlatego właśnie moja ciekawość co do różnic miedzy SX a SLX |
|
|
|
 |
Zbyniu


Pomógł: 1 raz Wiek: 52 Dołączył: 08 Maj 2005 Posty: 294 Skąd: Łódź
Województwo: Łódzkie
|
Wysłany: 09-01-2006, 22:20
|
|
|
Generalnie proponuję zakończyć dyskusję stwierdzeniem, że w Compact'cie występuje -dizesiąt wersji w ramach jednej podwersji (czy jak to zwać) - każdy musi wpisać numer swojego nadwozia, zobaczy co to za kod modelu, wersja i będzie wiedizał co było na 100%, co było "albo albo" a co jako opcja.
Myślę, że wszystkie te oznaczenia są umowne i nie wiadomo co do końca Fabrica Italiana miała na myśli umieszczając na samochodzie S, SX czy też SLX
Pozdr,
Z. |
_________________ Zbyszek - Przyjaciel TTT
Jest Honda Accord 2.0i ES 1997 (162 tys.)
Był FIAT TEMPRA 1.6 i.e S 1995 (sprzedany przy 149 tys.) |
|
|
|
 |
miszko


Pomógł: 111 razy Wiek: 42 Dołączył: 21 Lis 2004 Posty: 6990 Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: 10-01-2006, 15:38
|
|
|
No i mam panowie małe rozwiązanie zagadki.
Wiec tak do 93 roku była sobie wersja SX w czerwcu '93 roku pakiet wyposażenia SX został rozszczerzony o standardowo monotwany układ ABS + lusterka pod kolor nadwozia i zastąpione nowa nazwą - SLX.
Dodatkowo wszystkie wersje Tipo 2.0 i.e. 16v (ale BEZ 2.0 i.e. GT), oraz Tempra 2.0 i.e. SX i SLX miały montowane na przodzie i tyle tarcze.
Tutaj to co udało mi się znalesc, przerobilem do PDF i wrzucilem. Niestety tylko w wersji angielskiej.
Klik |
_________________ Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska |
|
|
|
 |
Mir23


Wiek: 42 Dołączył: 02 Gru 2005 Posty: 87 Skąd: Chełm, Warszawa
Województwo: Lubelskie
|
Wysłany: 10-01-2006, 16:50
|
|
|
Moja Tempra jest z 1.12.1993 ale nie mam ABS-u. Za to mam schowek na kluczyk, elektryczne lusterka, wspomaganie, regulację kierownicy, regulację wysokości fotela, podłokietnik przód-tył itp. |
_________________ Była: Tempra SW, 1.9 TD, XII.1993r, 140000km
Była: Micra 1.3, 1993r., 165000km
Jest: Audi A4 Avant 1.8 1996r. przebieg - kto to wie? |
|
|
|
 |
Pele_Tipo


Wiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2005 Posty: 685 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 17-01-2006, 12:52
|
|
|
Akurat schowek na kluczyk chyba kazde TT ma...
...tym bardziej skoro moj golas mial |
_________________ bylo 159A2.000, jest 160A1.046 i minus 200kg, a od niedawna takze pierwszy sponsor www.motohurt.com
  |
|
|
|
 |
MupiK


Pomógł: 15 razy Wiek: 40 Dołączył: 14 Maj 2005 Posty: 1350 Skąd: Zabrze
Województwo: Śląskie
|
Wysłany: 17-01-2006, 15:46
|
|
|
Heheh no niebardzo ja niemam na kluczyk i max szkoda:/ |
_________________ www.aquamelior.pl - systemy filtracji wody, chemia i części do ekspresóworaz akcesoria, systemy filtracji powietrza, klimatyzacje, stacje uzdatniania wody, pompy ciepła i inne. W razie pytań proszę śmiało pisać. |
|
|
|
 |
Emf


Pomógł: 26 razy Wiek: 48 Dołączył: 16 Sty 2005 Posty: 2668 Skąd: Piotrków Trybunalski
Województwo: Łódzkie
|
Wysłany: 17-01-2006, 20:28
|
|
|
No ja tez nie mam |
_________________ Była Włoszka.
Był Niemiec.
Teraz jest Francuz.
 |
|
|
|
 |
romano


Pomógł: 56 razy Dołączył: 09 Sty 2005 Posty: 2132 Skąd: Chorzów
Województwo: Śląskie
|
Wysłany: 17-01-2006, 21:46
|
|
|
Pele_Tipo napisał/a: | Akurat schowek na kluczyk chyba kazde TT ma...
...tym bardziej skoro moj golas mial |
MupiK napisał/a: | Heheh no niebardzo ja niemam na kluczyk i max szkoda: |
Emf napisał/a: | No ja tez nie mam |
Trza było kupić Tipo to byście mieli
Swoją drogą dziwna ta polityka wyposażenia w TT jedni cos mają i się cieszą inni nie maja i nie wiedzą dlaczego, cały Fiat |
_________________ Fiat Tipo 1.6 gaźnik RIP
Nissan Primera P11 SR20DE
Nissan Primera P11.144(lift) SR20DE
 |
|
|
|
 |
Erewan


Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 05 Cze 2005 Posty: 397 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 18-01-2006, 23:00
|
|
|
miszko napisał/a: | Wiec tak do 93 roku była sobie wersja SX w czerwcu '93 roku pakiet wyposażenia SX został rozszczerzony o standardowo monotwany układ ABS + lusterka pod kolor nadwozia i zastąpione nowa nazwą - SLX. |
To czemu w Niemczech stoi pełno Temperek z lat 1994-96 w wersjach SX?
miszko napisał/a: | Dodatkowo wszystkie wersje Tipo 2.0 i.e. 16v (ale BEZ 2.0 i.e. GT), oraz Tempra 2.0 i.e. SX i SLX miały montowane na przodzie i tyle tarcze. |
Nie tylko - Tempra S.W. 1.8 SLX również ma na przodzie i tyle tarcze (z przodu wentylowane)... |
|
|
|
 |
Pele_Tipo


Wiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2005 Posty: 685 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 18-01-2006, 23:05
|
|
|
2 ostatnie wspomniane mialy z tylu tarcze tylko z ABSem, co bylo wczesniejsza regula
(dosc oczywista)
...a przez to ze w SX i SLX (1.8 i 2.0) po modernizacji ABS byl seryjnie, to byly we wszystkich. |
_________________ bylo 159A2.000, jest 160A1.046 i minus 200kg, a od niedawna takze pierwszy sponsor www.motohurt.com
  |
|
|
|
 |
miszko


Pomógł: 111 razy Wiek: 42 Dołączył: 21 Lis 2004 Posty: 6990 Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
|
Wysłany: 18-01-2006, 23:29
|
|
|
Erewan napisał/a: | To czemu w Niemczech stoi pełno Temperek z lat 1994-96 w wersjach SX? |
Pytaj mi się a ja Ci się. Znowu jakas polityka Fiata?! Z tego co sie dokopałem, to jak juz wczesniej napisalem.
Albo moze poprostu nie wysprzedali wszystkiego i nadal SXy sprzedawali.
Tak jak z moja Tempra. Niby nie powinna byc juz dostepna po połowie '93 (przepisy i wprowadzanie wtrysków) , a moji rodzice kupili w maju '94! A produkowana byla w marcu. |
_________________ Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska |
|
|
|
 |
Pele_Tipo


Wiek: 38 Dołączył: 26 Mar 2005 Posty: 685 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 19-01-2006, 01:16
|
|
|
szczerze mowiac to wydaje mi sie ze nawet w tych pozniejszych latach 94-95 wiecej jest nadal tych SX niz SLX |
_________________ bylo 159A2.000, jest 160A1.046 i minus 200kg, a od niedawna takze pierwszy sponsor www.motohurt.com
  |
|
|
|
 |
Erewan


Pomógł: 3 razy Wiek: 43 Dołączył: 05 Cze 2005 Posty: 397 Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
Wysłany: 20-01-2006, 00:16
|
|
|
Pele_Tipo napisał/a: | szczerze mowiac to wydaje mi sie ze nawet w tych pozniejszych latach 94-95 wiecej jest nadal tych SX niz SLX |
Dokładnie. Z tego co zauważyłem, modeli SLX w stosunku do SX jest na rynku mniej więcej 1:10 przynajmniej na rynku niemieckim... |
|
|
|
 |
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść. Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|