[mkaminski100]

Oststnio odkryłem, że kiedy ustawię ogrzewanie na szybę, to oprócz szyby powietrze (ciepłe) leci na nogi i (zimniejsze) z konsoli... dziwne, bo manual wskazuje, że jesli włączony jest nawiew na szybę to powinien lecieć jedynie na szybę.
Drażni mnie to, ponieważ w desczowe dni szyba jest strasznie zaparowana i oczyszcza sie po dłuuugich minutach nawiewu. Jest to coraz bardziej denerwujące i niebezpieczne.
Jak zatem powinno być to poprawnie rozwiązane?
Nadmienię, że nic nie było tam grzebane, ani zmieniane.

[kamin]

Ja mam tak samo jak Ty. Nie wiem czy tak być powinno.
Ale jak zamkniesz wszystkie wyloty nawiewu z konsoli, to szyba odparuje się dużo szybciej.

[miszko]

mkaminski100, nie mart sie W Oplach też tak jest
Tak również i ja mam.

[mkaminski100]

Dzięki. Zamykam wszystkie nawiewy i dalej nic. Oczywiście wieje, ale ostatnio jak spadł śnieg to dopiero po ok 20 km na trasie odparowała zupełnie przednia szyba!! To strasznie długo.
takie rozwiązanie jest sensowne, bo jadąc musisz mieć nawiew na szybę, a przy takim ustawieniu nogi by marzły. Dlatego chyba najczęściej nawiew na szybę jest połaczony z nawiewem na inne otwory.

W Oplach tez tak jest, ale przynajmniej jest znaczek, że idzie na szybę i nogi. No i po drugie to szyba tam zdecydowanie szybciej odparowuje...niestety.
Może wynika to z braku filra, choć z drugiej strony co ma to do wilgoci?

[miszko]

Chmm dziwne, mi jak zamkne wszystkie inne "wywietrzniki" to leci na szybe mocno.
Masz "analogowe" ustawienia nawiewu?
Moze sprawdz ustawienie linek regulujacych. Musial bys zdjac panel i tam popatrzec.

[MupiK]

Ja mam identycznie jak przedmowcy :-)
Szyba sie szybko odparowuje napewno nie 20 km ale jakies 2-3 mysle :-)

[Mucha]

Czemu u was jakos tak to lipnie dziala u mnie wszystko jest ok.Tylko jedna rzecz mnie meczy ze jak wezme nawiew na szybe to leci mi na twarz a jak wezme na twarz to leci na szybe.Ale to nie jest problem.Juz sie przyzwyczailem

Pozdrawiam

[Emf]

Ja mam to samo, ze na szybe leci cieple i na nogi rowniez ale szybe w miare odparowywuje..
Musze zamknac wloty na wprost bo z nich leci znowu chlodne powietrze
Najgorsze jest to ze jak jade w dluzsza trase to nie moge wyrobic bo na nogi wali mi takie gorace powietrze
Nie moge go zamknac bo w lodowce nie bede jechal.
Moze sie to komus wydawac smieszne ale mnie czasami qrw..a bierze jak mam noge rozgrzana do granic przyzwoitosci
Juz myslalem zeby zatkac ten otwor na dole ale znowu wtedy bedzie gorzej suszyla sie wycieraczka i wykladzina na podlodze.

[jabko]

Chyba trzeba wyregulować sterowanie pokrętłem. (śrubka na lince) żeby klapka stawała w odpowiedzniej pozycji.

U mnie jest tak że najmocniej na szybe leci wtedy jak włączam nawiew w dół czyli na nogi he he.
Nie chce mi sie przy tym grzebać

[bicart]

Witam. U mnie tak samo, jak dam na maxa w lewo czyli tylko na nogi to extra dmucha na szybe a jak ustawie tylko na szybe to cienko dmucha na nia za to daje przez przednie wyloty i zeby jako tako wialo na szybe musialbym zamknac te przednie wyloty. Wlosi chyba we wszystkim co robili maja duze poczucie humoru:) Zatem zeby szyba mi odparowal w 2-4-min ustawiam na nogi i wentylator na maxxa jak juz jest cacy to przelaczam na szybe:) zaznacze jeszcze ze jak dam na nogi to boczne wyloty lepiej dmuchaja na boczne szyby;)

[Zbyniu]

Cześć,

Wszystkie te objawy i skargi ;-) to objawy rozregulowania linki sterowania nawiewem. Miałem to samo - sprawa do poprawienia w 0,5 godziny i jest git -> opisywałem w Poradach jak to zrobić.

Pozdr,
Zbyszek

[Mucha]

Wcześniej pisalem ze jest wszytsko ok ,ale okazuje sie ze jest lipa bo nie mam w srodku cieplego powietrza tylko letnie.Gdy silnik nagrzeje sie do 90 stopni to w srodku powinno byc gorąco ,a umnie jest chlodno i z nawiewu leci chlodne powietrze.Dzis rozebralem pokretla i patrzylem na regulacje i wychodzi na to ze z zewnatrz wszytskie sterowania dzialaja oki.Wymienialem plyn chlodzacy,sprawdzalem termostat i juz nie wiem co to moze byc :-( Sprawdzalem nawet polaczenia czy nigdzie plyn nie cieknie czy nie sa pooparciale przewody ale nic nie znalazlem :-( I nadal nie mam cieplego powietrza w komorze pasażerskiej podkreslam ze jak wezme ciepelko na maxa przy 90 stopniach to przez wyloty leci chlodne powietrze.

Prosze o pomoc bo zima sie zbliza wielkimi krokami.

Pozdrawiam.

[bob96]

Ja stawiam na żle odpowietrzony układ chłodzenia skoro wszystko według Ciebie jest sprawne .

[Mucha]

Robiłem wszytsko wg opisu w poradniku na stronie ktora podal mi miszko.I nie sadze ze jest zle odpowietrzony.

[MupiK]

Hmm mucha a sprawdzales zamocowanie ciegna od regulacji temp czy ci otwiera ten zawor p[rzy nagrzewnicy do konca? Bo jak dla mnie to tu tkwi twoj problem :-) Rozbierz plastik przy prawej nodze kierowcy tam bedziesz widzial zawor i biale mocowanie od linki zdejmij linke i otwrzorz zawor na max zobaczysz czy jest roznica.

[Tomilee]

Stosowałeś może uszczelniacze układu chłodzenia - różen preparaty ( płyny granulki ) bo to dziadostwo uszczelnia wszystko łacznie z kanalikami nagrzewnicy i jest chłodnooo

[Emf]

Moze nagrzewnica juz Ci sie zamulila.

[jabko]

[netsat]

[Mucha]

Nastepna ciekawostka jaka zauwazylem to jest to ze jak mam nawiew na twarz to leci zimne powietrze kiedy wezme na szybe to leci cieple powietrze i zastanawiam sie czy przypadkiem sterowanie nie jest jakos moze uszkodzone.Ale przy 90 stopniach to powietrze to jakies chlodne jest Rozbiore dzis jeszcze raz sterowanie i popatrze wg moich domyslen.Pochwale sie co i jak jak sie dostane do tego.

Pozdrawiam.

[miszko]

U mnie przy max otartym zaworze i 90C to mam saune
Ogolnie szybko tez nagrzewa sie autko.

[jabko]

[netsat]

[Mucha]

[jabko]

Nie no mi grzeje.
Ale mam wrażenie że jakoś za słabo. (Nie że leci zimne czy coś tylko mogło by być gorętsze - żadnej sauny nie ma he h e)