Tempra Tipo Team :: Tipo 1.4 Gaźnik .. Pomocy !!

wallek · Wysłany: 03-02-2010, 21:09

aha dzieki

wiesz nie szukalem nic bo bylem swiecie przekonany ze mam gaznik

jutro sprawdze i napisze i wtedy moze mi cos poradzic

ciechu · Wysłany: 03-02-2010, 21:11

wallek, przeczytaj sobie ten temat

http://forum.tempra.org/t...m?highlight=cpp

wallek · Wysłany: 03-02-2010, 21:13

ok dzieki wielkie

krzysiek82 · Wysłany: 03-02-2010, 21:14

wallek, Jeżeli masz taką czarną "skrzynke" na ścianie grodziowej widoczną na 1 zdj. to na 100% masz wtrysk

wallek · Wysłany: 03-02-2010, 21:16

no raczej mam..a do czego ona jest?

krzysiek82 · Wysłany: 03-02-2010, 21:19

Pod tą osłoną masz bezpieczniki i przekazniki od elektrycznej pompy paliwa i grzałki sondy lambda

ciechu · Wysłany: 03-02-2010, 21:19

Panowie, nie w tym temacie!!! Ten dotyczy GAŹNIKA!!!

wallek, jak czegoś nie wiesz, najpierw poszukaj. Jak nie możesz znaleźć pytaj mnie na PW, jak nie odpowiem załóż temat. Bo się bałagan zaczyna robić

wallek · Wysłany: 03-02-2010, 21:20

dzieki dzieki

** Dodano: 03-02-2010, 21:21 **
spoko spoko ja juz sie zmywam

dzieki jeszcze raz

kolba90-90 · Wysłany: 03-02-2010, 21:24

moj silnik wyglada tak http://photos01.allegroim.../26/910402623_5

wiec to jest silnik gaznikowy ;]

a co do ssania mam taka raczke w aucie pod kierownica wiec wiem .. ssanie zaciagam przy zimnym silniku jak sie troche zagrzeje wylaczam ssanie . na wolny ch chodzi silnik git , ale przy jezdzie gasnie .. albo moze to byc ten czujnik polozenia przepustnicy ?

ciechu · Dodano: 03-02-2010, 21:29

kolba90-90 · Wysłany: 03-02-2010, 21:37

zdjecie samgo gaznika .. http://obrazki.elektroda.net/41_1264672495.jpg . wiec mam takki gaznik a tam zaznaczone na czerwono to jest czujnik popolzenia przepsutnicy tak mi mechanik powiedział ..

** Dodano: 03-02-2010, 22:03 **
albo moze te gasniecie silnika na luzu i przy wcisnieciu sprzegla moze byc spowodowane przez dysze wolnych obrotow ? hmm moze jak ja wymienie bedzie git

no i te kable i swiece

bartol222 · Dodano: 03-02-2010, 21:05

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 02-03-2010, 06:16

kstasieluk · Wysłany: 03-03-2010, 20:35 **gaźnik/monowtrysk**

A od czego jest pomarańczowy czujnik z tyłu nad kolektorem i jak go usztywnić bo mi lata i też gaśnie jak u kolegi.

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 03-03-2010, 20:42

Tu masz rzut z tyłu nad kolektorem i pokaż mi to gdzie masz tam taki czujnik?

pisario · Wysłany: 03-03-2010, 22:16

Sorry za OT, ale nie moge sie powstrzymac... JAM_BELFEGOR... chciałbym mieć taki porządek i czystość w domu, jaką Ty masz pod maską

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 03-03-2010, 22:29

bartol222 · Wysłany: 04-03-2010, 11:27

kstasieluk · Wysłany: 04-03-2010, 15:19

JAM_BELFEGOR, ja mam monowtrysk nie gażnik ale tak samo gaśnie jak u kolegi kolba90-90

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 04-03-2010, 18:20

kstasieluk · Wysłany: 04-03-2010, 20:59

ok ale jak moge usunąć problem

g_p · Wysłany: 25-11-2010, 20:37

Panowie no i co z tym problemem. U mnie zauwazylem to samo w sobote. Gaznik 1.4 bez gazu. Zapala ladnie, jak zimny nie ma problemow ale jak sie zagrzeje choc troche to jakby znikaly wolne obroty. Po zgasnieciu od razu ladnie zapala ale dalej nie ma wolnych obrotow trzeba albo wyciagnac ssanie albo leko trzymac na gazie. Potrafi nawet zgasnac w trakcie jazdy podczas wcisnietego pedealu sprzegla. Pomocy. Pozdrawiam.

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 25-11-2010, 21:45

Jedź na regulacje gaźnika

g_p · Wysłany: 26-11-2010, 11:03

Tak samo z siebie sie to moglo stac. Kiedys jak mialem pomylone podcisnienia na kolektorze to chodzil mulowato ale nie gasl. Dzieki za rade jeszcze pokombinuje sam a jak nie da rady to niestety do lekarza. Pzdr.

Panaracer · Wysłany: 05-01-2011, 14:20

Sprawdz elektrozawór czy na wejściu jest napięcie 12V
Jeżeli elektrozawór to masz odciecie dopływu paliwa na wolnych obrotach -bedzie ci palił normalnie ale na wolnych bedzie ci gasł
Ewentualnie mozesz miec nieszczelna podstawe pod gaznikiem