[D@wIdS]

[yeah90]

Panaracer chłopie z kąd wziąłeś te tarcze
No i jaki koszt
Co do zasilania to jeżeli chcesz, aby podświetlanie włączało się w momencie zapalenia postojówek (czyli tak jak bylo standardowo) to wyjmij oprawke standardowej żarówki od podświetlenia i tam wlutuj dwa kabelki do których podłączysz całą instalację nowego oświetlenia
Pamiętaj jednak żeby rozpracować na której ścierzce jest "+" a na której "-" bo to bardzo ważne dla diód.
Czekam na zdięcia efektów

[D@wIdS]

No i nie martw się że uszkodzisz diody w razie jak byś pomylił bieguny. Po prostu nie będą świecić. Właśnie też chciałbym to wiedzieć gdzie nabyłeś te tarcze. Wyglądają lajtowo, do tego niebieskie diody.. Bajka ^^

[Panaracer]

dwids już wyjaśniam
Chodzi mi o to ,że chce mieć tarcze podświetlane po przekręceniu zapłonu a nie odpalonym silniku. Gdybym chciał podłączyć pod światła nie ma z tym problemu-oczywiście prąd biorę z listw od żarówek. Problem w tym ,że jak zapodam wersje z niewidoczną skalą to muszę ja podświetlić aby cokolwiek zobaczyć. Ale wszyscy znajomi mówia mi że to dobry pomysł. Jeśli zrobie klasyczną wersje z widocznymi cyferkami i kreskami problem znika ( głównie chodzi o to ,że nie zawsze smigam na światłach
mam zdjęcia lepsze to zaraz wstawie i zobaczycie istote "problemu"

** Dodano: 04-03-2011, 17:54 **
Ostatnie zdjecie przedstawia próbkę wersji tradycyjnej-czytelna w dzień bez podświetlenia. Zdjęcie z lampą błyskową ukazuje efekt w dzień-będą widoczne tylko wskazówki-oczywiście o ile nie włączy sie zapłonu-ale nie wiem na ile to bedzie widoczne w dzień słoneczny nawet na podświetleniu-w nocy efekt jest super-nie daje po oczach i cieszy oko.

Zastanawiałem sie nad alu ramkami aby przełamać czerń zegarów ewentualnie dorobić plekse z dużymi otworami na tarcze-tak aby efekt był jak w wersji z silnika 2.0--ale nie wiem czy mnie fantazja nie ponosi.
Nie bedę wymieniał zarówek w nawiewach i dzwigniach kierónków wiec zastanawiam sie czy białe podświetlenie to dobry pomysł czy lepiej dac oryginalną zieleń. Na pewno nie będzie niebieski.
Czekam na wskazówki-coś długo idą-jak tylko je dostane to postaram sie wszystko do kupy i zrobic zdjęcie( nie mam jeszcze przewodów od podcisnienia)
Chciałem podłączyć voltomierz od A6 ładny jest ale nie wiem jak sie go podłącza czy wystarczy mu zwykłe plus i minus.

p.s. nie ma ktos z was obudowy zegarów od tipka z obrotkiem bo moja niestety spadła mi i szkło pękło.

** Dodano: 04-03-2011, 17:58 **
Jeśli chodzi o same tarcze poszedłem na leniucha i wykorzystałem skany i pliki corelowskie dostepne na forum. NIestety ostatnio jestem zarobiony i nie chciało mi sie bawić w cudowaniu-fakt można to było upięknić ale jak to mówią pierwsze koty za płoty.

[D@wIdS]

[yeah90]

[b] Panaracer chłopie z kąd wziąłeś te tarcze
No i jaki koszt [/b]
Po Twojej wiadomości wnioskuje,że... zrobiłeś te tarcze gdzieś w pracy?? Bo na moje pytania powyżej nie widze odpowiedzi kurde na prawdę mi się to podoba. Strasznie jestem ciekaw jak to będzie wyglądać po zakończeniu prac

A propo tego podświetlania. Tak sobię myślę, że gdyby zrobić te tarcze widoczne tylko w momencie podświetlania to wyglądało by to całkiem kosmicznie gdyby ktoś zajrzał do auta a tam na zegarach tylko wskazówki wtedy Ty wrzucasz podświetlanie a tu jebudu i wszystko tak super wyraźnie podświetlone HAHAHA ciekawie to może wyglądać

[Panaracer]

Widziałem to już w kilku markach ,że po przekręceniu zapłonu wszystko fajnie sie podświetla- ale tak jak dawid pisał generalnie wszystko ma byc dobrze widoczne dla kierowcy. Zrobie najpierw te niewidoczne a jak coś to na momencie sie poprawi na te w pełni widoczne( kwestia odklejenia folii ploterowej)

Zegary wyciął mi koleś co w firmie ma sprzęt do robienia różnych dziwnych rzeczy. Być może zrobi jeszcze kilka sztuk ale za bardzo nie chce ryzykować . cena około 80-90pln.

[D@wIdS]

Byłbym zainteresowany na przełomie maj/czerwiec bo na razie nie mam kasy

[Panaracer]

Zrobiłbym zielone podświetlenie ale chyba przez naklejenie specjalnej folii z tyłu to odpadłby mi problem z dwoma kolorami diod...
Teraz czekam na te nieszczęsne wskazówki

** Dodano: 04-03-2011, 20:15 **
Spoko w razie czego zostawię dla ciebie.

** Dodano: 04-03-2011, 20:18 **
Generalnie to przedostatnia rzecz jaką w Tipo zrobię. Musze jeszcze do kompletu skórzane boczki zrobić na drzwiach i tashky czy jak to się zwie na głośniki. Wredota za dużo mi ostatnio benzyny pochłania a troche dygam sie tego przerobić na gaz.

[D@wIdS]

[yeah90]

[Panaracer]

Ja już tylekasy w to wrzuciłem-wskazówki 40 z przesyłką( tyle ,że jeszce ich nie dostałem)
generalnie jeśli chodzi o koszt zrobił mi to szwagier mojej dziewczyny-kupiłem sobie plekse 3 mm, dałem mu pliki w corelu-reszte zrobił mi sam za... kasztelana (przysługa za przysługe) jednak nie chce tego robić w wiekszych ilościach-niestety...
Martwi mnie ta szyba od zegarów- jesli użyję mojej oryginalnej to będe musiał wywiercic dwa nowe otwory no i zostaja stare-ale znów zamawiac zegary tylko dla szybki hymmm nie wiem czy znajde takie w idealnym stanie za całe 30 zeta fuks dwa razy się nie zdarza.
Najwiecej pracy pewnie będe miał z zamontowaniem wskazówek zegara- myślalem zeby zostawic to fabryczne zielone podswietlenie plus zarys tylko na nowych tarczach z podswietleniem od spodu ze standarowymi wskazówkami ale to chyba byłoby bez sensu-jak już coś robić to do końca. Przydałby sie jeszcze jakiś spoko termometr i wrzucić wyświetlacz nad informacją o ciśnieniu w oponach.
Tak czy inaczej nie chce aby przeróbki wyglądały obciachowo i w miare pasowały do stylu auta.

Ostatnio sobie pomyślałem że naprawde musze kochać to auto bo wydaje na niego krocie. Ostatnio wciąga mi 10 bezołowiówki a nie mam kiedy na regulacje gaznika podjechać.

Zrobie dzisiaj może kilka zdjęć wnętrza-ale to już w innym poście
Jak tylko zrobie zegary to oczywiście jak zawsze zamknę temat efektem końcowym.

[D@wIdS]

[Panaracer]

Tak sobie pomyślałem-Mustang ma 7 kolorów podświetlenia zegarów to czemu ja nie mogę sobie zrobic dwóch?-kupie sobie dwielistwy zielonych ledów i przełącznik-raz kozie
Kończe narazie wypociny. Podziele się później fotkami

[D@wIdS]

Panaracer, Wszystko zależy od gustu. Nie potrafię sobie wyobrazić jak to będzie wyglądać na końcu, dlatego również czekam na te fotki i pamiętaj o jednym zestawie zegarów dla mnie Wolał bym białe ale czarne też zaczęły mi się podobać:) Poza tym ja zawsze włączam światła to mi to bez różnicy czy będzie widać skale bez świateł czy nie

[Panaracer]

Część rzeczy zrobiłem. Niestety za późno wpadłem na jeden z patentów i prace się przeciągnęły. Jeszcze muszę zegarek zrobić no i czekam na wskazówkę
Potem jakoś to może uda mi się poskładać
Widok na niepodświetlone przedstawia się tak:




niestety nie mam dobrego aparatu a telefonem to sobie można...zadzwonić

Z podświetleniem wygląda to tak...( zła jakość aparatu i bawienie się balansem bieli zle wpłynęło na pewne elementy-te mniej podswietlone rzeczy w rzeczywistości wyglądają jak reszta)




Dzis pobawie się z zegarkiem-niestety tam zupełnie nie ma miejśca na cokolwiek-mechanizm zegarka styka sie z tarczą-ale coś wymyślę.

Oczywiście nie zapomniałem o malkontentach wizualnego stylu ,którzy stwierdzą zaraz ,że białe podświetlenie zegarów nie współgra z zielonym podświetleniem całej reszty.
To specjalnie dla WAS



Projekt nie jest skończony
Jak zamontuje w aucie i będzie wszystko działać to wrzucę fotki zrobione klasowym aparatem.
Z racji ,że jest to pierwsze TIPO(tak mi sie zdaje) z podświetleniem zegarów prosze nie robić sobie beki

** Dodano: 18-03-2011, 08:50 **
A dodam jeszcze jeden z patentów
Pobawiłem się ustawieniami podświetlenia wskazówki obrotomierza. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej zwiększa się intensywność świecenia wskazówki obrotka ( gdzieś tak od 2500 zaczyna a na około 4500 świeci kure...sko mocno)

** Dodano: 18-03-2011, 08:54 **
Gdyby ktoś chciał przerabiać to dodam tylko ,że wskazówki od Audi pasują idealnie-są dłuższe od oryginalnych i kończą się dokładnie na początku zarysu koła wskaźników- tak powinno być moim skromnym zdaniem.

** Dodano: 18-03-2011, 12:29 **
Chyba wprowadze zmiany i zrobie nową tarcze. W miejsca między 10 wartości wprowadze cieńkie kreseczki.

[mrk69]

[Panaracer]

Sekundnik odpuszczam aczkolwiek zrobiłem miejsce na niego ale nie bede go instalował.
Natomiast dzis zrobie podświetlenie zegarka-właściwie to zrobiłem wcześmiej-tarcza i wskazówki nna kolor czerwony ale jak sie bawiłem podłączyłem diody bez opornika i cała moja ciężka praca była ch... warta
teraz w planie mam zrobic-tarcza zegarka na stałe białe podświetlenie i musowo czerwone wskazówki.

[D@wIdS]

Panaracer, wygląda zeje**** moim zdaniem Ciekawi mnie ten patent ze zwiększająca się intensywnością świecenia wraz ze wzrostem obrotów. Bardzo ciekawy pomysł:)
Mam nadzieję że pamiętasz o mnie z tymi zegarami

[miro91]

ogolnie to super to wyglada na podświetleniu

Nie myslałeś o podłożeniu czegoś białego pod spód?

[Panaracer]

Dawids pamietam pamietam-no i jak myslisz w koncowym efekcie czarne ci sie podobają? Moim zdaniem bardzo mi to bedzie pasowało do czarnego wnetrza auta . mam czarne półskóry no i do tego planuje czarne boczki zrobic.
Białe tarcze wydaje mi się ,że do Tipo nie pasują. Efekt czarnej deski naprawde na żywo co najmniej intrygujący. Przekrecasz zapłon i pojawiają sie cyferblaty. Zobaczymy jak to wyjdzie już na samym aucie.
Wersję "zieloną" będę sobie przełączał na nocną jazde myślę ,że ten kolor mniej męczy oko.

Miro91 nie bardzo rozumiem o co chcodzi ci z tym podkładaniem białego??

[miro91]

Chodziło mi o uwydatnienie kresek i cyfr, tak zeby było widac na postoju cyferblat. Chyba, że taki efekt byl zamierzony (kwestia gustu)
Ogolnie fajnie to wygląda. Czekam na zdjęcia z auta

[Panaracer]

Tak tez myślałem...
Efekt zamierzony
Jeśli będę chciał by cyferblat był widoczny wystarczy ze odkleje folie ploterowa z środka....wcześniej masz zdjęcie kawałka obrotomierza z widocznym cyferblatem. Jednak mnie zainteresowała bardziej wersja z niewidoczną skala.
Na początku nawet tego nie zakładałem jednak gdy popatrzyłem na zegary stwierdziłem ,że naprawdę lepsza będzie wersja z niewidoczną skalą. Sa tacy(też w śród nich byłem) ,że lepsza jest wersja z normalnie widoczną skalą-zegary maja być czytelne.
Ale....wizualnie na postoju lepsza jest ta bez widocznej skali-a ta po podświetleniu zachowuje w pełni walory użytkowe także w dzień jak i w nocy. Od... taki element stylistyczny i powiem szczerze zapożyczony z mojego zegarka-taka moda...ale w tym wypadku naprawde pasuje. Nie jestem zwolennikiem tuningu i chcę zachować jak najwiecej z oryginalności auta ale to w najmniejszym stopniu nie wpływa na pogorszeniu estetycznym samochodu. jak wcześniej wspomniałem zdjecia tego nie oddają ale uwierz mi na słowo ,że bardzo estetycznie to wygląda i taki miał być efekt.
Pamiętaj jedno o gustach sie nie dyskutuje. Jedni wolą niebieskie podświetlenie...inni białe tarcze tak czy inaczej wszelkie przeróbki robimy pod siebie i dla własnej satysfakcji...i tej ostatniej wam serdecznie życzę ...

** Dodano: 18-03-2011, 21:42 **
... i jeszcze jedno...
Kiedyś sklejałem modele kartonowe-fajna sprawa i daje duże pole do popisu-różne patenty na wykonanie i masa satysfakcji.
Szczerze powiem ,że mam dużo nowsze auto w ,którym niestety raczej nic się już samemu nie da zrobić. Wbrew opiniom większości społeczeństwa cieszmy się ,że mamy auta w których mamy wpływ praktycznie na każdy detal a naprawy robimy sobie w garażu. "Szczęśliwi " posiadacze nowych aut tego już nie mają. nowe hobby na stare lata? czemu nie

[D@wIdS]

Panaracer, powiem tak: wolał bym czarne takie, niż te białe co mam teraz:) Efekt jest na serio super, ale ja jednak wolał bym żeby wszystko było widoczne przez cały czas:) Aczkolwiek mam pytanie, czy podświetlając cyferblat niebieskimi diodami skala będzie w dzień tak samo czytelna jak w przypadku, gdy podświetliłeś na biało?? Logicznie rozumując w dzień wszystkie cyfry będą niebieskie.

** Dodano: 18-03-2011, 21:52 **
Ja sklejałem plastikowe:) I czasem kupię sobie jeszcze jakiś ale to od święta

[pisario]

Bomba. Serdeczne gratulacje. Czekamy na tutorial