[KrzychuB]

egon, ale to że na ciepłym to też może to być związane z zawieszeniem silnika. Jak masz zimne gumy to są twarde i mocniej trzymaja, robi się ciepło to miękną i jak któraś uwalona jest to masz luz i telepie

[egon]

KrzychuB, to nie to, raczej nie, to telepanie jest zawsze w tych samych partiach obrotow, poza tym jak jade nia z rana, po postoju całonocnym, to zaczyna telepac po rozgrzaniu do 90st. (nawet pozniej) ale wystarczy, ze np. przy 50stopniach bym ja zgasił, odczekał chwile i znowu zapalił, to bedzie juz telepac nawet przy tych 50stopniach

[vego21]

Dwumas można wykluczyć, ale nad tymi poduchami bym się zastanowił. To że zgasisz i odczekasz chwile nie znaczy ze temperatura motoru i komory silnika spadnie aż tak by objawów nie było tak jak na zimnym. Jeździłem kiedyś Vectrą C 1.9 cdti jak się nie mylę to fiatowski motor i po wymianie dwumasu nadal telepalo budą. Przyczyną była słabej jakości poducha (za miękka) choć wcześniej wymieniony byl komplet.

[egon]

Nie rozumiesz.
Napisalem wczesniej, ze po dluzszym postoju np. calonocnym, telepac zaczyna dopiero po osiagnieciu 090 stopni, albo i pozniej, czyli w zakresie do tych 90 st. jest wszystko ok, ale np. jak pojade z rana np do sklepu bo bułki gdzie auto zdazy nagrzac sie powiedzmy do 50 stopni tylko, to po ponownym odpaleniu auta (jak wyjde ze sklepu) juz to telepanie czuc.

Oczywisice poduchy sprawdze, bo kazda poszlaka jest wazna

[vego21]

Ahaa... Za małymi literami piszesz
W zimie tez tak bylo?

[egon]

[pit14]

egon, sprawdź podporę prawej półosi - czy łożysko jest ok odepnij od miski i przejedź się jak nie to to różnicowy - taka moja sugestia

[egon]

ale roznicowy czy podpora mała by wpływ tak na temp. silnika

[pit14]

na temp. nie - ale temperatura na trzęsienie budą - tak , łożysko niedomaga w podporze albo różnicowy wybity

[egon]

No ale to wtedy drgania były mniej więcej w tej samej temp. bez wzgl. czy auto było odpalone po nocy, czy po pięciu minutach stania, a ta różnica jest.
Jak napisałem, po długim postoju zaczyna drgac dopiero po uzyskaniu 90 st. a jesli nagrzeje sie do powiedzmy 50 stopni i go zgasze, to po ponownym uruchomieniu (zanim ostygne) to juz przy tych 50 stopniach bedzie szarpał.

[egon]

Dzisiaj zrobiony test przelewowy, dwa wtryski leją mój mechanik po zapoznaniu się ze sprawą i odczuciu na własnej skórze te drgania, stwierdził, ze to nie od tego stwierdził, ze to może tez być CPW, ale nie jest pewien na 100%.
Brakuje mi pomysłów już.

[egon]

Byłem dzisiaj klime naprawić, chłodzi, ze az milo

[egon]

Dzisiaj wymienione zostały sprężyny z przodu (jedna byla peknieta) dzięki koledze Mackowi który mi je dostarczył

Poza tym, ze Lancia chyba trochę wyżej stoi teraz, to jest wsio ok

[Maciek]

cieszę się, że udało się pomóc

[ciechu]

ja pomogłem dopić drinka

[ZielonyTBG]

[vego21]

Rozwiązałeś problem telepania?

[egon]

Niestety jeszcze nie.

[shagger78]

egon, a korekty wtryskiwaczy na kompie sprawdzone?

[egon]

shagger78, w JTD 115KM nie sprawdzisz, mozesz tylko klasy wtryskow sprawdzic i przestawic, korekty widac dopiero od nastepnej generacji.
Czekam cały czas, bo koles ma od 156ki takie same wtryskiwacze i chce podmienic na probe, ale koles jakos zamilkl

[shagger78]

egon, czyli masz jeszcze gniazdo 3 pin czy 16?

[egon]

shagger78, 16 OBDII ale w tej generacji MES jeszcze nie pokazuje korekt wtryskiwaczy.

[egon]

No i problem rozwiązany winowajcą okazał się wtryskiwacz.
Wczoraj były u sprawdzenia, jeden był "mniej sprawny", wszystkie zostały wyczyszczone (jeden jest inny, odkupiony sprawny od kolesie, ktory je sprawdzał)
Auto jezdzi normalnie nic nie szarpie, a nawet lepiej zaczął odpalac i ciszej chodzić jakos

Fotka wtryskiwaczy
http://forum.tempra.org/imgshack/_f/f_0017720.jpg

[shagger78]

Warto jednak szukac do upadlego:)Gratuluje:)

[egon]

No warto teraz tylko lać dobre paliwko i miec nadzieje, ze wytrzyma na długo