[opiotr]

Cytat:

mielnia102

Witaj mam pytanie, jak pamietasz swego czasu pytałem Cie o ustawienie LPG przy sterowniku Lecho Maxi Lambda Bis, znalazłem gazownika który sie podjął tego i przeregulował mi gaz i jest poprawa z 13,5 do 11 /100km, mysle jeszcze o wymianie bądz regeneracji parownika TOMASETTO, wiem ze sa rodzaje parowników w zalezności od mocy silnka myslałem czy by nie załozyć parownika przeznaczonego do samochodu o wiekszej mocy np takiego powyzej 100KM, czy bedzie to miało wpływ na zuzycie gazu (mam na mysli zmniejszenie), dodam ze instalacja w moim samochodzie ma 3 lata o 45000km przebiegu. Jaki ty bys polecił parownik do silnika 1.6 i.e. chyba 75KM


Pozdrawiam

[mielnia102]

SORKI żE TAK DłUGO MNIE NIEBYłO ALE MAM SPORO SPRAW NA GłOWIE POLECAM WYMIANE NA LOVOTO

[Wieprz]

[DonKiller]

...w ostatnią sobotę wybrałem się na małą wycieczkę do Malborka... przejechałem w sumie ok 620 km, autko spaliło 58 l gazu...a muszę zaznaczyć, że nie używam trybu "econo" i mam dość ciężką nogę, w samochodziku jechały 3 osoby...czyli wynik całkiem zadowalający...

[MARIOVIRUS]

mielnia102, a jak to wyglada jak bym sobie sam zagazowal auto wzucil nowa butle no to i razem z butla byla by homologacja na nia a widze w jednym z postow o tu http://forum.tempra.org/t...m?highlight=lpg ze ktos pojechal wymienic parownik i dostal od nich faktorke na montarz tego i co z takimi papierami dalo byrade otrzymac pieczatke w dowod i praktycznie wszystko wpozadku przy przegladach bo na przegladzie trzeba miec homologacje butki nie ?

[yoyo]

MARIOVIRUS, poczekajmy na eksperta, ale o ile pamiętam to montaż instalacji musi przeprowadzić uprawniony monter instalacji lpg
chyba, że się z kimś dogadasz, że zakładasz sam, a ktoś Ci wystawi papiery, ze montował
do przeglądu faktycznie potrzebujesz tylko homologację, ale do rejestracji chyba cały komplet papierów

[MARIOVIRUS]

yoyo, no wlasnie wiem ale pod tym linkiem co podalem bylo ze prawie przeszlo na takim zestawie no brakowalo homologacji ale homologacja jest razem ze zbiornikiem i mnie zaciekawilo taki przekrecik ze faktorka za wymiane parownika i co ona niby jest uwazana jako montarz ale to chyba powinno byc na foktorce montarz kompletnej instalacji czy wystarczy faktora a co naniej to mniej wazne ciekawe to pewnie co uzad to inaczej interpretacja itd.

[tipacz]

Do rejestracji nie jestem pewien ale chyba tez jest potrzebny cały zestaw papierów. Do "wbicia" instalacji LPG do dowodu na 100% musi byc komplet. I szczerze mówiąc to wątpie czy jakikolwiek monter LPG podbije instalacje jesli sam tego nie zrobi bo poprostu na tym nie zarobi.

[yoyo]

wszystko zależy od dokładności urzędnika, może sie dopatrzy, a może nie

co do gaziarzy to nieznajomemu też bym nie zaufał, ale może ma kogoś po znajmości, kumpel tak sobie założył

[garik]

mielnia102 co można zrobić samemu by zmniejszyć spalanie gazu silniku 1.6 z jednopunktowym wtryskiem i katalizatorem?-mam kompletną instalację BRC, od 3 miesięcy w aucie, przed założeniem instalacji silnik sprawdzali gazownicy-opinia całkowicie pozytywna, auto chodzi super na benz. i gazie-tylk to spalanie: 12 l/100 km wydaje mi się o wiele za duże(cykl mieszany, styl jazdy raczej ekonomiczny): po założeniu gazu nie wymieniałem ani świec, ani przewodów wys. napięcia-czy to może być powód?(auto nie strzela, nie prycha-chodzi ok!), wymiana oleju i filtrów czeka mnie za 1200 km-ale to raczej bez znaczenia w spalaniu; na pierwszym przeglądzie instalacji-po 1700 km-zwróciłem uwagę gazownikom na spalanie-podłączyli kompa i wszystko na nowo poustawiali, ale efektu nie ma!-czy w takiej instalacji istnieje możliwość jakiejś regulacji za pomocą śrub(jak w instalacjach gaźnikowych)i czy stan katalizatora mogła pokazać kontrola silnika zrobiona przez gazowników?-czy przy jego ew. uszkodzeniu można go bez skutków ubocznych wyrzucić?(w Espero tak zrobiłem i wszystko było ok!); pomoc innych Klubowiczów także mile widziana!

** Dodano: 16-06-2008, 08:47 **
PS: czy może po założeniu gazu konieczne jest ustawienie zapłonu?-choć byłoby to-moim zdaniem dziwne-skoro auto przed założeniem instalacji i po jej założeniu pali i chodzi bardzo dobrze!

[pawelgda]

nie nie trzeba ustawiac szef bo powietrze z wacha wtryska rownolegle wiec bez znaczenia a za regulacje gazu nie bierz sie samemu, masz do tego 3 srubki na reduktorze + mozliwosc podlaczenia komputera, ale latwo zrobic lipe ktora potem trzeba naprawic i pana gazownika szef - pod warunkiem ze sie dojedzie

[yoyo]

katalizator możesz wywalić bez obaw (ja mam w jego miejscu strumienicę)

jak masz podłączony dopływ powietrza do filtra ?
odetnij dopływ gorącego powietrza z nad kolektora,a rurkę od zimnego skieruj gdzieś w stronę zderzaka (zimne powietrze zawiera więcej tlenu i mieszanka dokładniej się dopala) tylko tak żeby nie dmuchało bezpośrednio w rurkę

świece i kable WN to przy LPG podstawa - utrzymuj zawsze w dobrym stanie to nie będziesz miał strzałów

[tipacz]

[dzanusz]

co do lpg...mam pytanko...mam w swoim tipo gaz...jest to silnik 1.4 i pali jakies 12-13l na 100km wydaje mi sie ze duzo zaduzo pali...co wy na to panowie...gaz zalozony w roku 2007 instalacja stefanelli bodajze...czy jakos tak...

[unknown]

musiałbyś jeździć dość gwałtownie i nieekonomicznie by tyle palił myślę... 1.6 przy ostrej jeździ ale dobrze ustaewiony to w mieście ok 13-13,5 bierze, twój trochę mniej powinien myślę... jeszcze wtrysk... zależy - w jakim stanie filtry, zapłon (!) tj kable , świece itp, jak gaz ustawiony (!) i jaka instalka czy byle jaka czy lepsiejsza... jeśli jeździsz wolniej i ekonomicznie to to spalanie takie wtedy jest za duże troszkę; instalacja dość świeża, więc chyba nie najtańsza najprostsza myślę oraz nie czepiałbym się reduktora - jego stanu (zużytego przecież Ci nei dali.. chyba... ), prędzej ustawienia instalacji bym brał pod uwagę i stan zapłonu...

[garik]

dzięki za wszelkie info w temacie!-jeszcze jedno pytanko: jak zablokować termostat w obudowie filtra"na zimne"?(silnik na jednopunktowym wtrysku, więc obudowa filtra wiadomo taka wielka)

[yoyo]

wsadź rękę otwór, przesuń klapkę tak aby zamknąć dopływ ciepłego (ten z tyłu) i wkręć od góry wkręta, żeby ją trzymał

[dzanusz]

no wybieram sie wkoncu z nim na regulacje mysle i mam nadzieje ze da rade zjechac do 10l na 100km i bylo dla mnie jak najbardziej ok wtedy...zobacyzmy co da rade zrobic...i tez filtr od gazu wymienic....

co do reszty inne filtry sa wymienione...

a jezdze tak do 100km/h czasem ale bardzo rzadko mu depne wiecej...poprostu mam taka trase jak jezdze do roboty...i stoja chwile czasami troche na swiatlach...ale i tak to zaduzo pali...

zobaczymy co da regulacja...rhx za rade

[szwedek]

Mam instalacje tartarini i w zaden sposób nie mogę podkręcić obrotów na jałowym biegu.Obroty 500/600 i jak na luzie biore zakręt zgaśnie.Kręciłem śrubą na reduktorze ale maxmalne podkręcenie dało 600ob/m to strasznie mało

[tymek]

mielnia102, witaj mam pytanko jezeli mi sie istalka lpg nie włacza to jest wina przekaznika bo zawsze przekaznik klikał i kontrolki sie swieciły na przełaczniku a teraz echo jezdze na pb a nie mam czasu zajrzec pod maske czy wymiana tego przekaznika to główna przyczyna tego?

[akj3]

tymek110976 przekaźnik masz tylko od odcięcia wtrysku i jak on padnie to auto chodzi na gazie z benzyną (chociaż przekaźniki akurat bardzo rzadko padają). Klika elektrozawór od gazu. Sprawdź czy jest podłączony dobrze, dobrze jest też go wyczyścić (ten zawór na trzpieniu pod cewką), a może być też po prostu spalony bezpiecznik i dlatego kontrolki Ci się na zapalają na centralce. Zakładając oczywście że centralka jest sprawna.

[tymek]

dzieki za rade zobacze ......

** Dodano: 05-08-2008, 21:47 **
jak to mówia fachowcy najpierw zaczynamy od pierdoły bezpiecznik zasniedział i nie łączył jak tylko go ruszyłem instalka zadziałała dzieki........

[egon]