[GrzesiekK.]

[opiotr]

milenia 102
W temprze 1.6 i.e. która dopiero co kupiłem jest zamontowana instalacja gazowa ze sterownikiem Maxi Lambda BIS, pytałem sie u kilku gazowników każdy odsyłał mnie z kwitkiem ze tego nie robi, ze brak komunikacji, brak mozliwości ustawienia i takie tam bzdety, więc zakupiłem sobie interfejs na allegro programik ściągnąłem, i komunikacja OK, regulacje równiez mozna dokanać, i teraz moje pytanie czy autoadaptacja jest ok czy mozna na niej polegać, załączam dwa zdjęcia pierwsze przed autoadaptacja a drugie po wykonaniu autoadaptacji czy mógłbys zerknąć i wyrazić swoja opinię na te ustawienia. Z góry dzieki

[yoyo]

poczekajmy na eksperta, ja pobieżnie popatrzyłem i po autoadaptacji masz wyłączony "cut off" (zresztą przed też) i zniżyło ci prób przejścia z pb na lpg do 2200 - ja mam podobną wartość i mnie wkurza, bo jeśli chcę np. z ran pojechać kilkaset metrów to muszę ręcznie przełączać bo inaczej samo mi przeskoczy w najmniej oczekiwanym momencie

[opiotr]

yoyo

cut-off tak jak zauważyłeś był cały czas wyłączony, a próg przejścia oryginalnie był ustawiony na 2200 tylko sam zminiłem w celu sprawdzenia czy działa zmiana parametrów, ale poczekajmy na eksperta co powie w tej sprawie

[egon]

opiotr, yoyo, u mnie troche inaczej bo na 2500obr.

[dcfan]

A ja mam zgoła inne pytanie. Autko postało 3 tygodnie, jak odstawiałem miałem dwie kropki gazu, teraz mam jedną... czy to normalne że gaz lekko uchodzi z instalacji, czy mam nieszczelny wielozawór (Tomasetto)?

[yoyo]

to nienormalne, albo ci gaz spieprza, albo zrobiło się zimniej i ciśnienie troszkę spadło

[yagi2]

Moim zdaniem i nietylko,te diody wskazujące poziom gazu są bardzo mało dokładne,więc na nich raczej nie należy się sugerować mi np. pokazuje 3-2 kreski,a na zbiorniku kreseczka wchodzi już w czerwone pole;) Zresztą gazownicy sami mówią,że te diody przekłamują i najlepiej jeździć na kilometry lub patrzeć na wskazówkę na zbiorniku.Pozdrawiam

[dcfan]

Insza sprawa, że na zbiorniku wskazówki nie mam:P

[egon]

dcfan, musisz miec, jak masz w kole to musisz zdjąc taką osłone przykreconą na dwie sróbki i pod nią jest wskaznik

[yagi2]

Też mi się wydawało,że musi być,ale nie chciałem pisać głupot,bo lpg mam od 2 dni;) Dodam tylko,że wskaźnik jest bardzo mały:)aha i jak pisałem o tych 3-2 świecących diodach,to chodziło mi o 3 diodową skale;]

[yoyo]

egon11, czyli prawdopodobnie ja też mam ? oo coś nowego nigdy pod ta klapke nie zaglądąłem
ja przyjmuje że na zbiorniku przejeżdze minimum 300km max udało mi 364km, ale najczęściej max mam w okolicach 340km, a jako że do pracy w obie strojnny robię 40km to tankuje gdy mam 300-310km i to jest mój wskaźnik, aczkolwiek przydałaby się chociaż rezerwa, a moja centralka nawet rezerwy nie pokazuje (mimo że poprzedni właściciel twierdził ze jest lampka rezerwy)

[egon]

yoyo, rezerwe masz, jak odkrecisz tą klapke to tam jest taka plastikowa sróbka z której wychodzi kabelek i nią sie rególuje rezerwe ja sie za to biore od dawna i zawsze zapomne

[yoyo]

egon11, no to muszę to dpisać do list rzeczy "do zrobienia"

[dcfan]

Ano nie mam:P Normalnie, jutro zejdę i walnę foto żeby nie być głosłownym.

[mielnia102]

|Jesli chodzi o autokalibracie jakiego kolwiek systemu to ja niepolecam pozostawienia tego tylko tak wstempnie morze byc ale najlepiej jakbyś poprostu przejechał sie z laptopem i obserwując wskazania sondy odpowiednio dla ubogiej podnosił granice aktuatora w gure lub bogata w duł tak aby podczas jazdy w zakresie obrotów około 3000 sonda pracowała falą a na niskich obrotach była bogata bo po auto kalibraci bez opciąrzenia silnika wartości te niebendą sie miały wrzaden sposub do jazdy

** Dodano: 21-03-2008, 20:48 **
tymbardziej że po twojej auto kalibraci wartości aktuatora mają niewielką ruznice otwarcia praca aktuatora w krokach jest tak mała że właściwie mugłbyś zblokować wszystko na 130 i niebyło by żadnej rużnicy

** Dodano: 21-03-2008, 20:56 **
||||||||||||||Sprawa wskażników nigdy im nie ufać .

[opiotr]

Dzieki za odpowiedź ale szczerze to za bardzo nie kumam, myslałem ze autoadaptacja cos pomorze i bedzie ok, nie mam laptopa tylko robiłem to na stacjonarnym, tylko nie wiem dlaczego zaden z macherów w okolicy nie chce sie tego podjąć dzisiaj podłączylem jeszcze raz fejsa i co zauwazyłem że silnik krokowy na wolnych obrotach ustawia sie na 129 kroków a sonda lambda nie pracuje wcale co z tym jest??, dopiero po dodoaniu gazu zaczyna pracowac a na wolnych obrotach ani krokowy nie pracuje tylko ustawia sie na max pozycje, ani sonda., a na obrotach około 3000 silnik równiez ustawia sie na max pozycje czyli 129 widać tylko prace sondy.

[dcfan]

Chłopaki.... zwracam honor

Manometr jest, kurwesko mały z napisem lecho:)

[egon]

dcfan, kazdy moze sie pomylic

[dcfan]

Dobra dobra:P

Ktoś wie jak wyregulować sobie kontrolkę rezerwy? Bo wskazówkę mam równo na linii rezerwy a jeszcze mi się nie świeci czerwona franca. A chciałbym, żeby tak było;p

[egon]

dcfan, jak odkrecisz tą klapke to tam jest taka plastikowa sróbka z której wychodzi kabelek i nią sie rególuje rezerwe,powinienes ją znalezc bez problemu

[yagi2]

Pisałem,że wskaźnik(manometr)jest bardzo mały:) właśnie o to mi chodziło,żeby się diodami na przełączniku nie sugerować;] też wskazówka wchodzi mi w czerwone pole a na przełączniku palą mi się jeszcze dwie z trzech diód.Pozdrawiam,wesolutkich:)

[egon]

yagi2, tylko za np. na przełączniku mam tylko rezerwe i rodzaj paliwa

[yoyo]

ja nawet nie wiem czy mam rezerwę na przełączniku, ale skoro twierdzisz że mam to też sobie podreguluje, będę się lepej czuł wiedząc że to jest sprawne

[mielnia102]

Jeśli aktuator na wolnych obrotach idie do gury odkrencaj śrube na reduktorze od wolnych obrotów asz zacznie spadac aktuator w duł

** Dodano: 22-03-2008, 19:36 **
Darujcie sobie ustawianie rezerwy nigdy niedziałają jak trzeba no chyba że macie pełne wskazanie to tak

** Dodano: 22-03-2008, 19:40 **
Co do podłączanie sie pod lecho to bez obrazy nikt sie tego niechce czepić bo to najgorszy badziew na rynku