[Tomek1990]

A możesz , że tak powiem " odnieść się " do reszty postu ?


Bo np. chłodnica i silnik to war - dotknąć nie idzie więc to termostat ? lecz temp na postoju dochodzi do 90C a podczas jazdy spada na tą co zaznaczyłem w zdjęciu wyżej czerwoną strzałką i mechanior mówi , że tak tu jest.


Że co innego jakby silnik był zimny a chłodnica gorąca lub na odwrót.

[palidzojnt221]

no własnie masz na bank termostat walniety, na postoju to nawet mozesz termostatu nie miec i tez nagrzeje Ci sie do 90stopni, na postoju nie ma przewiewu przez chłodnice i dlatego wszystko sie ładnie nagrzało, na postoju temperature zbija Ci wentylator, a termostat w czasie jazdy gdy sie otworzy obieg idzie na chłodnice i schłada płyn i trzyma te ok 90ztopni, jednak gdzy jest uwalony termostat i otworzy sie przy 70stopniach to tak mniej wiecej bedzioe trzymał, pod tym wzgledem nie słuchaj mechanika, u mnie miałem uwalony termostat i własnie tak było jak u Ciebie, na postoju pieknie 90 a podczas jhazdy ledwo 70, po wymianie termostatu wszystko wróciło do normy i co najważniejsze spalanie spadło z 11,5l na 9l oczywiscie LPG

[Tomek1990]

Tyle , że u mnie spalanie to 16L na 100km



PS : jutro sonde badać będę u elektryka a Ty co byś obstawiał , żę u mnie powoduje te wysokie spalanie ? Jak okażę się , że sonda padła to to spore koszta są ?

[palidzojnt221]

http://allegro.pl/sonda-l...2802909791.html

musisz pamietac przy zakupie sondy by kupic własciwą są z 3 i 2 przewodami, najlepiej kupic nową lub od kogos z forum z rozbiórki, z allegro uzywki nie polecam, nie wiadomo czy bedzie sprawna a z forum to za grosze kupisz jak sie uda

[Tomek1990]

Ta sonda nowa i tylko 90zł ? to czemu ktoś mówił , że jak sonda to spore koszta ?

[palidzojnt221]

no jak dla mnie 90zł to troche duzy wydatek, zwłaszcza jak sie nie pracuje

[JAM_BELFEGOR]

Tomek1990, Robisz straszne zamieszanie i dajesz sobie zrobić galaretę z głowy przez mechaników którzy nie maja bladego pojęcia o tym samochodzie i silniku. Pier...lić za przeproszeniem każdy potraf. Jak się całe życie szmelcwageny serwisuje i wygłasza się epitety typu "Fiatów się zachciało" od razu zawrócił bym z takiego warsztat. Tym bardziej że masz klasyczny objaw walniętego termostatu, już bardziej klasycznie nie możne być, no ale zastanawiaj się dalej. Auto psuje się jak każde inne jak się dba tak się ma, i ciężko wymagać by 20 letnim aucie wszystko chodziło jak z fabryki, logiki trochę. Ciekawe czy mechanikowi 20 letnia pralka też pierze jak pierwszego dnia i nie przechodziła ani jednej naprawy

[Tomek1990]

1.) Ok już nie robię zamieszania i termostat wymieniam na nowy. Nie są to aż takie koszta ( użytkujemy auto na dwóch więc kasa na pół ) więc wymienię.


2.) Dobra to jeszcze raz tak w " podsumowaniu " co ma wpływ na większe spalanie w fiacie tipo 1.4 i.e . Nie chcę Ci zawracać już głowy ale jakbyś mógł to napisz wszystkie możliwości . Wiem , że wyżej pisałeś ale czy to wszystko ?


Czy wtrysk może paliwo przelewać ?


3.) Ok jutro zbadaną sondę będę miał , także dam znać. Facet twierdzi , że ogarnia więc mam nadzieje , że dobrze ją zbada. A jeśli to nie sonda to chyba w tedy diagnostyka w fiacie pozostaje ?

[palidzojnt221]

2) swiece, przewody wn, kopułka palec, czujnik temperatury, termostat, stary filtr powietrza i paliwa, sonda lambda, niskie cisnienie w kołach, zastane trzymające hamulce i tak mozna bez końca

wtrysk moze przelewać ale to raczej nie to, wtryski bosha są dobrej jakosci i wytrzymałe w i miare, zeby sprawdzic mozesz podmienic na troche, pasuje od wiekszosci samochodów, tipo uno nawet od VW byle był bosha

[Tomek1990]

1.) Świecie - wymienione na nowe

2.) Przewody wysokiego napięcia - dobre

3.) Kopułka-palec - sprawdzane - dobre

4.) czujnik temperatury - chyba dobry skoro wskazuje

5.) Termostat - do wymiany - na dniach wymienie

6.) Filtr powietrza , paliwa - hmmm nie wymieniałem jeszcze ale ojciec jeździł różnymi autami i starymi i nowymi i nawet jak miał filtr zawalony auto nie spalało 16L na 100 lecz i to sprawdzę.

7.) Sonda - jutro o 10 mam jechać ją sprawdzić. Dam znać




Także jeśli sonda będzie dobra to w tedy już pojęcia nie mam i jechać na diagnostyke do autoryzowanego serwisu Fiata ? bo co innego pozostaje. Lepiej raz a dobrze niż paprać się w " mechaników " którzy kasę wycackają ?




I jak czytam w necie raporty spalania 1.4 i.e to albo oni też coś mają nie tak albo spora część użytkowników twierdzi , że w mieście 15L potrafi spalić....... Oby to nie była prawda chociaż sporo osób tak piszę i na auto świat i na auto centrum forum ....

[palidzojnt221]

4) z tego co dobrze pamietam to nie jest tylko jeden czujnik temperatury, jeden od wskazań na desce a drugi sygnałowy do sterownika silnika

[KrzychuB]

dokładnie i ten czujnik od silnik jest w kolektorze ssącym

[shagger78]

Dobra sonda to np taka:

http://allegro.pl/sonda-l...2815577261.html

Jesli mialbym do wymiany to tylko cos tej jakosci bym wkladal.Cena nie jest niska ale po zalozeniu podroby nie spodziewaj sie ze auto bedzie oszczedne.Wiekszosc tanich sond poprostu wcale nie dziala od nowosci!Wiem co pisze bo ten temat przerabialem wiele razy a z uszkodzona sonda spalanie na poziomie 15L na 100 km jest w zasadzie norma w przypadku mniejszych i srednich silnikow.Tania chinska sonda nie zminimalizuje spalania tak wiec roznice w cenie sondy szybko,,zwrocisz"w paliwie a sonde i tak bedzie trzeba jeszcze raz kupic lepsza.
Warunkiem poprawnej pracy sondy jest odpowiednie jej rozgrzanie bo zaczyna dzialac dopiero przy 350 st.C.Warto wiec sprawdzic grzalke w sondzie czy sprawna(miedzy bialymi przewodami musi byc opor w przedziale kilku do kilkudziesiecu omow)Niech mechanik tez to ci sprawdzi bo zima to bardzo istotne.

U mnie w tipo jest sonda fordowska-co ciekawe wtyczki,przewody nie sa przerabiane.Taka juz byla jak kupilem ale dziala prawidlowo.Spalanie zawsze zamyka sie w 10 L przy silniku 1.6ie.Srednie ok 7.5L.Wtrasie udaje sie zejsc nawet ponizej 6L przy 90-110kmh.Ogolnie 1.6 ie z motorem 835A1.000 uwazam za oszczedna jednostke.Jak kupowalem tipo wlasciciel mowil ze 7l pali.Wtedy myslalem ze buja.Spodziewalem sie raczej powyzej 10 ale okazalo sie to jednak prawda Z tego tez powodu nie zakladalem LPG.

[shwax]

[JAM_BELFEGOR]

[Tomek1990]

Witam byłem dziś ojciec był u elektryka badać sondę. Facet kumaty z stażem.


- Sonda dobra. Mierzył jakimiś miernikami + coś tam jeszcze grzebał - Ojeciec się nie zna na tym ale jak zaczął mu mówić jak sprawdza się sonde to się wkurzył i mówił , że już się tego w życiu na sprawdzał. +


Coś tam robił w jakieś kostce od sondy ( Ojczulek tak jak ja mało się zna i nie wiem dokładnie teraz jak to opisać ) ale przewody czy coś tam od sondy były jakoś kiblowato poskładane itp... - ogólnie mówił , że widać , że ktoś tam grzebał . I on to " naprawił " i twierdzi , że przez to sonda mogła mieć złe odczyty i , że on jest w 1000% pewny , że sonda dobra.



- umówiony jestem na wymianę termostatu ale mechanik naprawdę niechętnie chcę to robić widząc i jechał tym autem powietrze aż " war " . Twierdzi , że poj....nas chcąc wymieniać termostat. Silnik miał 90C podczas jazdy temp spadała do ~~ 75C ale powietrze gorące leciało. Nadal uparcie twierdzi , że to normalne i nic złego. Sam ma jakiegoś Opla i podczas jazdy sapda i auto pali 9L/100km ale cóż zobaczymy.... Twierdzi , że tak w tych autahc jest i tyle.



- Filt powietrza i paliwa wymienie na dniach bo ciężko z czasem.



Dzowniłem też do serwisu Fiata i w razie jak nie pomoże ta " naprawa " sondy ( tylko tak to nazywam ) to mam przyjechać i sprawdzą komputerowo 120zł i twierdzą , że dojdą do problemu.


Mechanik przy okazji wymiany termostatu ma sprawdzić mi ciśnienie w silniku .

[Guzik]

[JAM_BELFEGOR]

Cytat:

- umówiony jestem na wymianę termostatu ale mechanik naprawdę niechętnie chcę to robić widząc i jechał tym autem powietrze aż " war " . Twierdzi , że poj....nas chcąc wymieniać termostat. Silnik miał 90C podczas jazdy temp spadała do ~~ 75C ale powietrze gorące leciało. Nadal uparcie twierdzi , że to normalne i nic złego. Sam ma jakiegoś Opla i podczas jazdy sapda i auto pali 9L/100km ale cóż zobaczymy.... Twierdzi , że tak w tych autahc jest i tyle.

Nie załamuj mnie, zmień tego mechanika bo się gość kompromituje aż zęby trzeszczą. Nie ma co porównywać malucha do trabanta fiata do opla itd itd.Każde auto jest na wskroś inne choć z zasady podobne. Ocena typu "war spod maski" czy "jak się dotykam to gorące" są na poziomie dziecka z podstawówki, wybacz ale taka jest prawda i 75 stopni cie oparzy na 60 stopniach nie utrzymasz ręki i powiesz że cie parzy. Wiem coś o tym bo co sezon zimowy ignorantom muszę to tłumaczyć dlaczego kaloryfer parzy

Tomek1990 napisał/a:

Dzowniłem też do serwisu Fiata i w razie jak nie pomoże ta " naprawa " sondy ( tylko tak to nazywam ) to mam przyjechać i sprawdzą komputerowo 120zł i twierdzą , że dojdą do problemu.

No cena promocyjna szkoda tylko że za podobna kwotę kupisz euro złącze i możesz zrobić sam sobie diagnostykę. Jedynie co wymaga to starszego kompa z 2xcom, trochę samozaparcia i znajomość dos'a lub nc.

[Tomek1990]

Witam badałem dziś ciśnienie silnika na wszystkich " garach " i mechanik mówi , że ciśnienie b.dobre i silnik b.dobry


na 3 garach wskazało ponad 12 a na jednym prawie 12 czyli trochę mniej ale mówił , żeby się tym nie przejmować więc silnik w b.dobrym stanie. Więc ciekawe czy ten przebieg 128 tys. to realny.


No i cóż ? tak jak mechanik mówi i tak zrobię czyli diagnostyka w autoryzowanym serwisie Fiata. Jutro na 13 stą jestem umówiony na badanie komputerem i twierdzą , że dojdą do tego czemu tyle pali.

Coś tam nawet sprawdzą czy wtrysk nie przelewa czy coś. Dam znać bo masakra tak jeździć . Spalanie min. 15L ile ja już kasy wydałem. Dodam , że chłodnica cała zasłonięta i się szybciej nagrzewa.

[palidzojnt221]

przysłonienie chłodnicy jest jak branie tabletki na ból zęba, nie likwiduje przyczyny......... kiedy wymienisz ten termostat w końcu??? to jest 10 minut roboty, a musisz miec do tego klucz 13 i srubokręt, na diagnostyce nie pokaże Ci czy termostat masz do wymiany czy nie, a z tego co pisałeś to na pewno tak jest, a wpływ na spalanie to ma taki że jak mas znie dogrzany silnik to czujnik od ECU podaje sygnał że silnik zimny i podaje wieksza dawke paliwa, mysle że i tak cie to nie minie i tak, a jak JAM_BELFEGOR, pisał nakładanie sie na siebie kilku małych awari powoduje jedną dużą, w tym wypadku spalanie, eliminuj wszystko po kolei i bedzie git, a działając tak jak do tej pory to stracisz cały budzet na mechaników i diagnostyki az w końcu sprzedaz samochód na złom i bedziesz mowił ze fiat to gówno............. NIe mam na celu Cie krytykowac ale takie są fakty

[Tomek1990]

Pamiętam o tym termostacie spokojnie. Jutro kompletna diagnostyka i będę wiedzieć a termostat wymienie

** Dodano: 20-12-2012, 15:30 **
Witam wróciłem z autoryzowanego serwisu fiata i co - gówno. Pod komputer nie mogli się podłączyć a bo to rocznik stary i inne gadanie . Pewnie mi nie wierzycie ale mogę podać adres tego serwisu numer tel itp... Także komputerowo nic mi nie zbadali bo nie dali rady. Jakieś nietypowy program czy coś .


Zrobili mi tylko analizę spalin i ten cały majster mówił , że to jeszcze sondę sprawdzi i czy wtrysk nie przelewa. Analiza spalin - super , wtrysk - super , sonda - super


Jutro jestem umówiony na wymianę termostatu. Wymienie przy okazji filtr paliwa + powietrza i jeśli to nie pomoże to co ja do cholery mam zrobić ? Nie kłamie Was bo po co miałbym to robić a auto pije dalej jak smok po 15L minimum . Wychodzi na to , że jeżdżę mułem i spalanie mam niczym z audi a4 2.6 benzyna 180kucy ......


Co jeśli termostat nie pomoże i te filtry ? może być jakaś wada ukryta bo ja już nie ogarniam,.



Mam jeszcze jedno pytanie .Czy źle ustawiony rozrząd ma wpływ na spalanie ? dodam , że moje auto z rana kręci zanim zapali i nawet na ciepłym nie pali od kopa. Aku b.dobry

** Dodano: 21-12-2012, 22:13 **
Termostat wymieniony auto nagrzewa się sporo szybciej i trzyma temp 90C . Spalanie nadal 16L co mam kuźwa zrobić ?

[JAM_BELFEGOR]

[Tomek1990]

Zrobiłem ok ~~ 80km i fakt auto ładnie się nagrzewa i trzyma temp. ale co do spalania jestem pewny , że jest min. 15L . Jeszcze raz mówię po co ja mam kłamać ? Ja chcę zlikwidować to a nie się tym chwalić ale już nie wiem gdzie szukać.


Dodam też , że dziś rozrząd był sprawdzony , pompa + szczelność baku i przewodów - wszystko zajebiście...


jakaś wada ukryta ?

[KrzychuB]

Tomek1990, po raz bez wulgów pisz bo mody nie śpią

a dwa, to albo zatankuj do pelna i przejedz 100 km po miescie i dolej wtedy ci wyjdzie ile pali, albo baniak z bena do bagaznika w razie "w" i zalej np na pusty zbiornik 10 literków beny i też zobaczysz

[Tomek1990]

Jakbyś czytał posty wyżej to byś wiedział , że sprawdzałem już na pustym baku i woziłem z sobą paliwo....