[Zgredek]

No napewno zimniejsza ale już mam punkt zaczepienia.

Dzieki i pozdrawiam

[GrzesiekK.]

[szalonystefan]

We Wtorek Tempra dostała nowy dolot Jeszcze trochę kosmetyki i będzie wyglądał elegancko

[Raku]

Jaki bov będzie?

Fajnie wygląda

[Zgredek]

Seria Bosch.Własnie wspawałem kawalek rurki 25mm do podłączenia.Jak znajdę w zabawkowym jeden fajny patent to zrobie z niego ćwierkający upust:)

[miszko]

Żebym tylko miał więciej czasu to chętnie sam bym się pobawił tak...

Auto szykujesz dokładnie do czego?
Może na zlot wpadnij Rob wpadnie Integrale to możecie stanąć w szranki.

Co ze środkiem?

[szalonystefan]

Wydmuszka

[miszko]

Jakaś klatka będzie? To auto szykujesz do ścigania się, czy for fun?

[szalonystefan]

[miszko]

Pomyśl poważnie o tym zlocie Chętnie by każdy zobaczył takie autko...

Jakiś body kit adaptujesz też, czy jedynie wszystko zamykasz w serii i ewentualnie malujesz?

[Raku]

Seria w czarnym macie

[GrzesiekK.]

[Raku]

[Zgredek]

Nie ma kasy na takie zabawki.Seryjny też sapie.Dotego przydrutuje patent i będzie ćwierkał ladniej od hks-a:)

[Raku]

Ale to nie jest jakoś super drogo
http://www.allegro.pl/ite...s13_tuning.html

[Zgredek]

No fakt(mam taki u siebie) ale tu 200zl tam 300zł i robi sie kasa.Narazie to zbędny gadzet:)

[Raku]

Ok, ok
Tak tylko pytałem..

[Zgredek]

Potrzebuje pomocy

Jak już wspominałem Rakowi na GG padają mi świece.5-10min pracy i strzela porcelana.Wyjścia są dwa,albo stukowe albo za ciepło.Rozebrałem jeszcze raz zapłon,wtryski itd wszystko wydaje sie być ok,wszystko z wyjątkiem CPW.Według kilku mądrych ksiąg podczas gdy tłok pierwszego cylindra jest w GMP,CPW powinno pokrywać sie z zębem na fizzokole(jednym z czterech) a u mnie zonk czujnik znajduje sie między zębami koła. Czy ma pozycja fizzokoła ma znaczenie podczas przykręcania do wału?

Ogarnia ktoś może jaki kolor ma przewód sygnałowy do kontrolki wtrysku i gdzie go można spotkać(mam jeden tym szaro czerwony,przy wtyczce pompy paliwowej)
Czy można zdiagnozować kompa metodą spinacza?


Pozdrawiam

[GrzesiekK.]

[Zgredek]

Niestety Weber.
Dzieki sporo sie naszukałem i nic nie znalazłem na ten temat

Co z resztą pytań....?

[GrzesiekK.]

[Zgredek]

No dzieki wiekie
Czyli wtrysk następuje w chwili spodkania zębu z czujnikiem,bez opuznień.U mnie koło przykręcane jest na cztery sruby razem z dwoma kołami pasowymi.Sęk w tym że Fizzokoło można przykręcic jak sie chce bo nic nie ustala jego położenia a kazda zmiana jego pozycji w której można koło przykręcić sprawia że czujnik zawsze ląduje między zębami podczas GMP pierwszego cylindra.Wynika z tego że przestawieniu uległ CPW jednak musiał by sie przestawić o ok 2cm względem swojej pozycji nominalnej co raczej jest nie jest realne.

Zaczynam kochać Fiata

[GrzesiekK.]

[Zgredek]

Tak oczywiscie tylko lece uproszczoną procedurą.Teraz HIT........

Pobiegłem do warsztatu chwilkę temu bo coś mnie thneło i.......Mam fizzokolo z logiem GM Ktoś wydrutował inne koło Kopara mi opadła.Ustawilem solidnie GMP i z dwoma cm przestrzału przesadziłem ale kilka mm było.Wsadziłem teraz fizzo od N/A i nasówa sie pytanie jak ustawić CPW pomijając szczelinę.Czy można go ustawić na oko czy konieczne jest ustawienie go narzędziem nastawczym

[GrzesiekK.]