[sars31]

kable wymienione, a do świec nie zaglądałem ale jakiś czas temu przy wymianie kabli był taki problem ze auto nie paliło na jeden gar i jak odłączałem 4 kabel od świecy i dotykałem go tylko tą gumą to zaczynała iskra dopiero przeskakiwać. potem gdzies pojechałem i podczas drogi zaczęło juz łapać na wszystkie gary i normalnie pracował juz. tyle ze spalanie dalej 10l/100km w trasie przy bardzo ekonomicznej jeździe.

[lynx]

To wykręć tą świecę i jakąś inną i zobaczysz czy wyglądają tak samo. Potem je podmień i sprawdź jak się zachowuje silnik. Możliwe że świeca jest zepsuta, albo ma za dużą przerwę. Ostatecznie jeden z kabli też może być zepsuty ( to że kable są nowe o niczym nie świadczy)

[sars31]

Świece są w porządku. nie wiem czemu dalej takie spalanie.

[Luczu]

sars31, a hamulce przypadkiem nie trzymają któregoś koła ? Masz odpowiednie ciśnienie w oponach ?

[sars31]

spalanie jest dalej ponad 10l/100 czy spowodować moze to ze świeća sa kazda z innej firmy??

[Luczu]

[sars31]

tego to nie wim jak z elektrodami viem ze jedna jest boscha jedna ngk jedna super cośtam i jakas jeszcze. a kat zapchany jak dużo większe spalanie moze spowodować bo słyszałem ze do 10% i że mół straszny by był. a on czasami muli ale tylko czasami

[lynx]

[sars31]

świece wymienione nie pomogło. co moze być jeszcze?? juz wszystko wymienione oprócz katalizatora. pompy paliwa i wtrysku

[BeerfaN]

sprawdź czujnik temperatury powietrza i oleju - jeśli takie występują. Być może podaje -35stC na dworze i komp odpowiednio wzbogaca mieszankę puszczając Cię z torbami przy okazji

[sars31]

kilkanascie postów wyżej pisałem że sprawdzane były czujniki.

[lynx]

Tak jak pisał Luczu, sprawdź czy hamulce ci się nie blokują, i jedź na sprawdzenie kompresji. Jak silnik jest już trup, to nic już nie poradzisz.

[Luczu]

[lynx]

Luczu, Tak mi się wydawało, ale nie mogę znaleźć tego postu.

[sars31]

tak pisałem juz ze nie blokuja. były przyblokowane delikatnie ale pusciło jak młotkiem popukałem przy cylinderkach.

[lynx]

Od tej pory się już nie blokują? Bo jeżeli były przyblokowane, to znaczy że trzeba je przynajmniej przeczyścić.

[sars31]

Zmierzyłem sondę lambda jeszcze raz wczesnij mi mechanik jakis mierzył z elektrykiem i powiedzieli ze jest ok. a zmierzyłem sam i mi powoli skacze pomiear między 0,67 a o,68. czyli jednak sonda padła zmierzyłem jeszcze raz a zimnym silniku czujnik niebieski i wskazało mi 0,07 mierzone na 200k czyli chyba ok wychodzi 7000 na zimnym silniku odpalanym zaraz przed mierzeniem. zmierzyłem przy temp około 70 stopni silnika i wyszło mi 3500 a przy 90 stopniach wyszło 2000 czyli wszystko ok z czujnikiem
a sonda tak jak by się wieszała skacze jego napiecie ale powoli i skacze w zakresie 0,65-0,68

[lynx]

Sondę mierzyłeś na nagrzanym silniku??

[sars31]

tak na rozgrzanym i na zimnym i na temperaturze średniej dla pewności