[konikks]

[GrzesiekK.]

[konikks]

GrzesiekK., oby to nie była pięta Achillesowa tego projektu

[GrzesiekK.]

No i silnik pod maską, elektryka spięta, jutro chłodnice i odpalam ;]


Ale mnie to leczyć na głowę trzeba już chyba ;] Dziś 9h robiłem z gorączką ponad 38stopni ;]

[Raku]

Jesteś hardcorem
Gratuluję

[GrzesiekK.]

[albert1991]

GrzesiekK., to teraz zmien podpis pod postami czema na filmik z First startem

[Raku]

Na razie gratuluję włożenia

[GrzesiekK.]

No i nastał ten dzień że auto wyjechało na drogę ;]

Nic nie wybuchło, odpycha się miodnie ;] Ale jak zwykle nie obyło się bez lekkiego strachu przy pierwszym rozruchu, silnik trochę stał nieużywany, do tego poskładany na nowo, wić odpalił z 6 cylindrów na 4rech ;] Trochę potłukła się hydraulika rozrządu zanim napiła się oliwy, poparskał w dolot ale w końcu zagadał jak na V6 przystało ;]

Teraz jest inny problem ;/ Trakcja a właściwie jej brak ;]

[Jelcyn]

GrzesiekK., filmik?

[GrzesiekK.]

[Jelcyn]

GrzesiekK., no dla potomności

[miszko]

[GrzesiekK.]

Wszystko w swoim czasie się pojawi ;]

[Jelcyn]

GrzesiekK., oby, mieszkam niedaleko, pamiętaj, Lublin to małe miasto, jak nie wstawisz takiego filmiku to cie upoluje gdzieś na drodze, nakręcę jak zasuwasz i ja wstawie

[GrzesiekK.]

[ubek]

[GrzesiekK.]

[Raku]

Trzeba być twardym

Popracujesz dzięki temu nad rzeźbą górnej części ciała

Graty
Musisz zrobić filma jak się stworek napędza.

[ego]

[Jelcyn]

GrzesiekK., raz w okolicy Lubartowskiej widziałem taką błękitną. i raz na parkingu pod realem.
Ale wracając do tematu, chyba czas na zmianę podpisu, tam już nie ma 2,5

[GrzesiekK.]

[Luczu]

[GrzesiekK.]

Kolejny tydzień, kolejne zmiany ... jako że po SWAPIE nie wyszły żadne komplikacje, silniczek śmiga jak złoto to czas na kolejny mały upgrade ...

Mimo że sportpackowy Eibach w połączeniu z Bilsteinem nie jest zły, to jednak w połączeniu 156+3.0 trzeba coś niższego i twardszego więc zakupiłem kompletne drugie zawieszenie do mojego potworka: amortyzatory Sachs Performance Sport i dedykowane do V6 sprężyny Eibach Sportline więc będzie od sportpacka jeszcze 20-25mm (ogólnie względem serii -45-50mm) niżej i bardziej twardo, ciekawe czy po Lublinie da się tym jeździć ;] Jako że amory były w komplecie ze sprężynami wyjęte z auta tak też przełożę, najwyżej później przerzucę na swojego Bilsteina same sprężyny jeśli da się taką taczka jeździć bez zbyt dużego ryzyka urwania miski olejowej ;]

[egon]

Kurcze chciałbym ją zobaczyc na własne oczy kiedyś