[n-e-o]

[ubek]

[Lasgo07]

n-e-o, Może na wiosnę będzie, teraz to porobie tylko te duperelki bo powoli się zimno robi i trzeba się szykować na zimę

ubek, no niestety dałem taką rączkę jaką miałem. Z czasem się przyda

[pisario]

Zaraz zaraz filmik z proby palenia kapcia sie udal Bardzo mi sie podoba, pomimo skurczu nogi bylo spoko.

Dzieki za spota. Kurde na zywo nie zwrocilem uwagi na wycieraczki i na plastiki pod lampami, a ogladalem dokladnie.. za ciemno bylo.

Panowie dzieki za spota!

** Dodano: 27-09-2011, 00:30 **
W zasadzie pomimo ze spotykaja sie auta Włoskie Niemieckie i Japońskie jest SPOKO!

[Lasgo07]

O to kolejna z moich własnych przeróbek. Zapewne nie pierwszy na forum już to zrobiłem ale pochwalić się można. W kierunki włożyłem zwykłe postójówki ledowe. w Dzień są mało widoczne ale za to w nocy bardzo mi się podoba.

[n-e-o]

USA Style. Fajnie to wygląda A jak to się komponuje po włączeniu kierunkowskazów?

Trzeba będzie oblookać na żywo

[Lasgo07]

n-e-o, Komponuje się super bo diody jakie tam siedzą są słabe a kierunek wiadomo mocniejszy

** Dodano: 06-10-2011, 19:15 **
Wczoraj odebrałem auto od mechanika. Zostały zrobione wachacze tylne. Mój mechanik trochę się napocił i nawk....iał ponieważ od nowości nie były ruszane. Okazało się że trzeba było ciąć diaksem i każdą śrubkę nagrzać palnikiem. Nie byłem przy całej ceremonii ale widziałem stare części. Poprostu masakra..... prowadnicy łożyska na tulei wcale nie było. Mało tego spękane były przewody hamulcowe elastyczne. Wachacz w środku skorodowany :/. Na szczęście mój mechanik to złota rączka i zrobił wszystko jak należy. Zatem dodatkowo zostały wymienione wszystkie przewody hamulcowe tylne oraz przewód ten długi co idzie do pompy. Jeżeli chodzi o przód to wachacze pisario założył nowe, wraz z końcówkami i łącznikami. Okazało się tylko że zostały zmienione śruby od wachaczy na takie które mają za krótki gwint:/ przez to sworzeń nie był do końca przykręcony i wszystko strzelało. Roboty na 1,5 dnia i dwóch mechaników się męczyło. Ale udało się.

Za całość zapłaciłem 450 zł w tym koszt przewodów hamulcowych 120 zł. Także za robotę wychodzi 330 zł czyli bardzo mało jak za taką robotę. Zestawów naprawczych nie kupowałem ponieważ dostałem je od pisaria firmy CRX. Ponoć dobra firma.

NAreszcie ciesze się prosto stojącymi kołami, podniesionym tyłem auta i bezpieczną jazdą bo przedtem przy 90km/h cały tył tańczył od lewej do prawej.

Oto fotki:

Przed:


Po wymianie:







Dodam że w najbliższych dniach biorę się za spód auta. Konkretnie mam do zakonserowania na zimę całe podwozie, oraz belka tylna będzie też szlifowana i malowana bo sami widzicie wyżej jak wygląda

[n-e-o]

Widze jak zwykle Bartek stanął na wysokości zadania i chwała mu za to. Auto zdecydowanie zyskało na wyglądzie i napewno bezpieczeństwie. Strach było jechać z tyłu Troszke Cię kosztowała ta cała 'przyjemność', ale zdecydowanie warto było

3mam kciuki za kolejne mody i oby jak najmniej napraw.

[Lasgo07]

Wczoraj z kolegami Pisario oraz Neo zrobiliśmy sobie wypad na Cargo Terminal w Warszawie. Niestety byliśmy jako jedyni tak chciał los ale postanowiliśmy troszkę poszaleć. Dziękuję serdecznie koledze Neo za nagranie filmików i dodam że to jeszcze nie wszystkie materiały z naszej imprezy

http://www.youtube.com/watch?v=JPvQKrl-Vb8

http://www.youtube.com/watch?v=ekLyOj3ARW4

http://www.youtube.com/watch?v=OngMZs8M7EU

[pisario]

Powinno byc tak..

[n-e-o]

Lasgo07, proszę bardzo

Widze panowie, że filmidła się podobają

Fajnie było się spotkać. Troche pizgało, ale narazie chory nie jestem


Do następnego. Mam nadzieje, że będe swoim nowym gratem

[Lasgo07]

Tak jak pisałem to nie wszystkie materiały. Ponieważ ładują się właśnie na youtube w między czasie fotki:









** Dodano: 23-10-2011, 17:46 **
I dwa filmiki:

http://www.youtube.com/watch?v=wL7-wsETLoU

http://www.youtube.com/us...u/0/FaT9BxF6Epg

** Dodano: 28-10-2011, 16:04 **
Dzisiaj postanowiłem zrobić sobie dzień pracy przy aucie. Mianowicie, przywiozłem sobie felgi z oponami zimowymi postanowiłem je odnowić i zabezpieczyć trochę przez solą. Środek felgi oczyściłem i pomalowałem farbą Hammerite, natomiast od zewnątrz są w czarnym półmacie:




Postanowiłem zmienić białe tarcze zegarów ponieważ zaczęły razić mnie w oko i znudziły mi się. Przy okazji wymieniłem ekonomizer który nie działał. Wygląda to teraz tak:




Wziąłem się w końcu za konserwację podwozia choć dziś zdołałem zrobić tylko jeden próg. Stary baranek odłaził płatami. Do szlifowania użyłem wiertarki z kółkiem drucianym. O dziwo pod barankiem nie było wogóle rdzy. Czysta blacha. Całość pokryłem podkładem dla bezpieczeństwa a następnie Bitexem dość grubo.









** Dodano: 02-11-2011, 14:12 **
Było brudno:



Jest czysto:

[n-e-o]

Dbaj o auto. Dbaj, a ono odwdzięczy się bezawaryjnością. Lepiej dmuchać na zimne, bo potem dziury to już tylko do zaspawania

Chwal się nowym prezentem dla Tipola

[Lasgo07]

n-e-o, Jak na razie dbam o nie na tyle ile mnie stać. Wiadomo progi przed zimą trzeba odświeżyć tym bardziej że stary bitex zaczął odłazić a szkoda by ich było bo są w idealnym jeszcze stanie obydwa.

A nowy prezent dla Tipola to:


Dziękować koledze pisario za prezent. Teraz napewno sprzęt będzie lepiej grał zwłaszcza na wyłączonym silniku

[n-e-o]

Będzie trzeba sie skumać na posłuchanie jak już zamontujesz

Dobry gadget

[Lasgo07]

A własnie co do montażu do słyszałem trochę sposobów podłączenia kondensatora i stąd nasuwa się moje pytanie. Wiadomo że trzeba go umieścić przed wzmacniaczem. Tylko jeśli chodzi o masę wzmacniacza ciągnę od kondensatora ? czy lepiej z miejsca gdzie wychodzi masa na kondensator ? czyli u mnie to jest śrubą mocującą pasy bezpieczeństwa.

[pisario]

Znam wiele szkol na podlaczenie konda. Prawda jest taka ze nie ma jednej najlepszej metody. Jednak zazwyczaj przy mid-endowym sprzecie montuje sie tak jak ja mam

[Lasgo07]

Z faktem że ostatnio pokonuję spore odległości swoim Tipkiem byłem zmuszony wymienić tłumik końcowy ponieważ hałas zaczął być dla mnie uciążliwy. Zakupiłem tłumik na allegro. Z racji że był on od razu z rurą dochodzącą do tłumika środkowego całość odczepiłem ponieważ siedziało to na obejmę i pastę uszczelniającą. Także jakbym miał za cicho to zawsze mogę z powrotem założyć przeltówkę Dodam że teraz słychać tylko szum opon i sportowy filtr powietrza z przodu dźwięk jest całkiem całkiem i komfort jazdy powrócił





Na dniach planuję jeszcze założyć jakąś ładną końcówkę Ultera aby ładnie się prezentowało

[n-e-o]

A mówiłem, że dźwięk 'ryku tłumika' z czasem się nudzi

Gitara

[kaminkrz]

Ja tam fabrycznego bym nie zmienił na inny - w kabinie silnik 1,6 brzmi całkiem nieźle na wysokich obrotach, a na zewnątrz nie będę montował dla słuchaczy i poklasku wątpliwego.

[n-e-o]

Działasz cosik? Jakieś nowe fanty wpadły do auta?

[Lasgo07]

n-e-o, No nic specjalnego poza nowym radiem i kołami zimowymi Teraz zimno i nic się nie chcę kombinować. Tylko podstawy na dniach Tipek dostanie nowy akumulator bo stary już dogorywa i białe kierunki w błotniki które już zakupiłem

[Jelcyn]

Lasgo07, z glebą i na szerokiej stali kolorowy rant by wyglądał super, ale na wersję zimową to chyba już jakieś kołpaczki lepsze.

[Lasgo07]

Jelcyn, Wiesz co, nie chce kołpaków ponieważ zbiera się w nich zawsze kupa śniegu z solą i felga bardziej rdzewieje.

A co do gleby to będzie obniżony przód tak skromnie z 25 cm

[n-e-o]

Radyjko, jak i koła bardzo mi się podobają. Fajnie, że nadal coś się dzieje