[Sir-Rafał]

LUCIACIA, na pierwszym zdjęciu na przewodzie idącym do dolotu powietrza masz śrubkę regulacyjną z tą sprężynką-to tzw. zawór główny. On reguluje fi tego przewodu w tym miejscu, a co za tym idzie ilość gazu idąca bezpośrednio do gaźnika.
Na drugim zdjęciu, na reduktorze masz śrubkę z tym przecięciem niby na płaski śrubokręt-to jest śrubka od tzw. niskich obrotów. Generalnie ta śrubka powoduje zmianę rozpiętości drgań membrany II w reduktorze, czyli szybkości i ilości rozprężanego gazu. To tak w skrócie.
Polecam poczytać przyklejony temat w tym dziale o regulacji LPG na 2 śrubkach. Samemu pewnie troszkę zdziałasz w sensie spalania itp, ale niemożliwe wręcz jest tak "na oko" i metodą prób i błędów ustalić dobrą ilość emisji CO i CH co może przeszkodzić przy przeglądzie.

[ciechu]

Emf pozostaje mi sie z toba zgodzic. Nie slyszalem zeby ktores Tipo lub Tempra, niezaleznie od pojemnosci i rodzaju zasilania gazem spalało ponizej 10l/100km w miescie. Nawet wg producenta silniki 1.4 spalaja (nowe!) 9l a 1.6 okolo 9,5l. Teraz do tych wynikow nalezy dodac ze spalanie gazu jest zawsze od 10 do 20% wieksze niz benzyny. No i im starsze auto tym wiecej pali. Tak wiec 10,5l to chyba minimalne spalanie jakie daloby sie wyciagnac z silnikow 1,4 na monowtrysku. A gaznik zawsze pali wiecej...

Moja Tempra spala przy ekonomicznej jezdzie (czyli bez szarpanego gazowania i zmianie biegu przy 2,5tys obr/min) 12l/100km. Wtedy tez hamuje silnikiem i odpowiednio wczesnie (przed krzyzowka) puszczam gaz. Kiedy jezdze agresywnie nie zwazajac na ekonomie (zmiana biegu nawet przy 5tys obr/min i zasada "gaz i hamulec") auto spala mi maksymalnie 14,5l/100km. Jako ze ciezko jest mi jezdzic ciagle z mysla o ekonomii, przecietne spalanie gazu to 13,2l/100km (dane z ostatnich trzech miesiecy i po regulacji gazu)

wszystkie dane dotycza cyklu miejskiego

[egon]

Ciechu78, oczywiscie sie z tobą zgodze bo 9l po miescie to miedzy bajki mozna włozyc. Mi tipek 1,6 pali ok 10,5l w miescie (jesli jazde po Pleszewie mozna ując jako jazde po miescie )

[ciechu]

egon11, bylem w Pleszewie i pojezdzilem troche po nim, i jazde mozna uznac za jazde po miescie Ale tak z przymknieciem oka, bo wiesz ze u nas czy u Grabiego spalisz nawet do 1l wiecej...

[egon]

[kerimonn]

chłopaki !!!we Wrocku mozna poszaleć i to jest sporo głównych dróg,gdzie po 22 już światła nie działają!!!hehehhe,a jeżdzę o różnej porze,bo pracuję na zmiany...a te 9 litrów to żadna ściema,po co miałbym kłamać???Zakładając ten temat napisałem ,że palił mi nawet 13l.to też ściemniałem??? a zapewniam was,że często po Wrocku i to w dzień jeżdzi się setką,choćby po to aby światła przeskoczyć!!i często to się udaje....a wtedy mozna przejechać parę dobrych kilometrów nie zatrzymując się na światłach..

** Dodano: 14-07-2008, 00:20 **

[egon]

[ciechu]

kerimonn, jesli tak sie po wrocku jezdzi (wybacz ale kilka razy mialem przyjemnosc i wiecznie korki i dziury) to nie zaliczaj tej jazdy do "cyklu miejskiego" bo tak sie na trasie jezdzi. Wiec jesli nawet polowe drogi jezdzisz jak "po miescie" a druga polowe "100km/h" zrecznie pokonujac swiatla, to te 9l jest mozliwe. Ale jako cykl mieszany. A ze ja mam w mieszanym 10,5l ciezszym autem z wiekszym silnikiem, przy nieekonomicznej jezdzie bez magnetyzerow to twoje spalanie jest w normie. Czyli zadnych rewolucji!

[yoyo]

a teraz ciekaw jestem ile osób dolicza do wyliczonej średniej te kilka litrów paliwa które też regularnie trzeba do baku dolać

[ciechu]

yoyo, nie doliczam, przepalam auto na Pb raz na tydzien, robie wtedy okolo 5km i odliczam te kilometry przy obliczaniu spalania.

[Emf]

Ciechu78, ] spoalanie mojej byłej Tempry oscylowało dokładnie w przedziale o jakim napisałeś.

kerimonn, nie uwierzę w takie spalanie z kilku powodów.

W mieście auto odpalasz baaaardzo często, a co za tym idzie zwiększa się spalanie bo silnik mimo wszystko że jest ciepło musi się rozgrzać.

W mieście non-stop hamujesz i dodajesz gazu, a oprócz tego stoisz baaaardzo często na światłach, a auto nie jest tak "inteligentne" żeby wtedy odżywiało się tlenem albo azotem z powietrza.
Jeśli jeździłeś kiedyś autem z komputerem to wiesz zapewne ile pokazuje przy nawet spokojnym ruszaniu z jedynki

Co do magnetyzerów to jedyne co o nich sądzę to:

[kerimonn]

Nikogo nie namawiam do tego aby mi wierzył czy nie,jego sprawa.
I nie mam zamiaru nikogo przekonywać że pali mi poniżej 9 l po mieście(wczoraj pokazało 8.6).lub o skuteczności magnetyzerow,bo temat ten to rzeka.Już na innym forum podjąłem ten temat i szkoda było mojego czasu ,bo po przedstawieniu opini ekspertów,patentów,badań na hamowniach,opini znanych ludzi motoryzacji itd,itp..była grupa ludzi którzy twierdzili ,że wszystko można podrobić i ludzi przekupić...Tylko ciekawe dlaczego nikt w Polsce ze sceptyków nie odważył się udowodnić ,że magnetyzery nie działają,a nagroda była 100000zł!!!!!!!!!!! i dziwne ,że 7 lat temu nikt nie chciał wygrać takiej kasy!??,napewno sporo osób zakupiło wtedy te magnetyzery i pokątnie próbowało je testując w swoich garażach,warsztatach ale przekonali się ,że nie mają szans na taką kasę..I ciekawe,że duża częśc ludzi pozytywnie wypowiadała się a ta druga część (niedowiarków)wogóle nawet już pózniej się nie odezwała???!! a tacy byli aktywni mądrale przed konkursem...heheheh

pozdr...

no to już nie wdaję się w dyskusję na powyższy temat..Przenoszę się do innego tematu ,bowiem siada mi cholera sprzęgło i trzeba poczytać jak zabrać sie do wymiany..

[yoyo]

kerimonn, ja myślę, że nie ma co podważać skuteczności tago sprzętu, bo fizycznego punku widzenia ma to prawo działać,
niestety pozostaja ta część tematu o której nik ze sprzedawców nie wspomina - otóż trzeba mieć niesamowite szczęście, żeby taki uniwersalny magnetyzer zadziałał w aucie, bo miejscie jego montowania jak i siła magnesu powinno być indywidualnie przeliczone dla każdego samochodu i nawet w 2 autach tej samej marki może być różnie

a taraz koniec off topu, bo mamy osobny temat o magnetyzerach, a tu testujemy wpływ zimnego dolotu na spalnie lpg

[faust66]

U mnie srednie spalanie na gazie wynosi ok 10l/100km, na trasie jest w granicach 9l. Węże doprowadzenia zimnego i ciepłego powietrza są tak jak fabryka zrobiła, bez żadnych własnych modyfikacji.

[Guzik]

trasa 10,5 litra(przy tym deptanie do oporu pedalu gazu i w 4 osoby na pokladzie), a miasto okolo 12. tempra 1.6 na gazniku. Spalanie gazu. Musze pokombinowac z filtrem i zimnym dolotem

[ciechu]

przejechanie 170km na autostradzie w trzy osoby ze sporym bagażem (powrót ze zlotu) ze stałą prędkością 135km/h (130 km/h wg navi) spalanie wyszło mi dokładnie 8,8 litra na 100km. Myślę, że to bardzo dobry rezultat Zimny dolot, regulacja gazu trzy miesiące temu, tankowany na Orlenie w Tychach.

Guzik, jeszcze nigdy nie spaliła mi na trasie więcej niż 10l, przez to wydaje mi się, że niezbyt to dobry wynik u Ciebie.

[balwanekbuli]

No więc tak.
Poświęciłem trochę czasu i przeczytałem cały ten temat od pierwszego postu do ostatniego.

Krótka i na temat. Jeżdzie w 99% po aglomeracji ślaska (Katowice, Bytom, Siemianowice, Chorzów, Sosnowiec, Piekary i tak dalej...) generalnie jedno dupne miasto.

Miałem TIPO 1,4 gaźnik spalanie średnie 9,5 - 11l LPG
Tata ma:
TEMPRA 1,6 gaźnik spalanie średnie ok 10 - 12l LPG
Ja mam
TEMPRA 2.0 automat spalanie średnie ok 14,5 l LPG (w zasadzie najwyższe jakie zanotowalem, przy spokojnej emeryciej też na 12 zszedłem)

Więc... myśle że to dobre wyniki. Szczególnie jestem zadowolony z mojego. Bo skoro Tempra od taty 1,6 spala ok 12 a moja 2.0 w dodatku automat i pali ok 14 więc??
A w mojej dolot mam w rozsypce i ciagnie sobie powietrze gdzie chce

[bandi007]

Czesc ktora rurke trzeba zatkac zeby byl efekt mniejszego spalania?

[Luczu]

[Leśniczy]

a gdzie jest taka rurka w takim silniku ?

[tomeck]

witam.
dolot zimnego powietrza wyprowadziłem nad nadkole, różnica praktycznie niezauważalna - spalanie może spadło o 0.5l. instalacja gazowa prawie 8 lat, co myślicie o regeneracji parownika?? Tipo 1.4 i.e.

[polansky]

[tomeck]

[polansky]

To spróbuj jeszcze zregenerować parownik - skoro nie był ruszany od 8-miu lat
Może uda Ci się urwać jeszcze z 1l

[tomeck]