[krissi]

Panowie aco powiecie na Blosa? zamiast mixera- prawdopodbnie spalanie spada a kompa ma

[Luczu]

krissi, było o tym na forum

[egon]

Luczu, masz racje absolutną, ale jak wysyłasz do szukajki podaj jakis link, zeby koledze udowodnic, ze cos jest
1 minuta szukania http://forum.tempra.org/t...?highlight=blos a jest tego wiecej
krissi, troche samozaparcia, a nie odrazu nowy temat walisz

[Luczu]

egon., racja postanawiam się poprawić

[ciechu]

[egon]

[krissi]

Panowie jestem nowy moze troche fory dla mnie? od razu byliście we wszystkim biegli?temat blosa był poruszany, myślałem że macie jakieś newsy, ale z tego co widze to każdy skłania się ku uszczypliwościom, a nie drązeniu tematu bądz co bądz interesującego!!!Więc jak macie coś ciekawego na temat BLOSS'A to piszcie, bo przecież po to jest to forum, anie dogadujcie sobie i mi na wzajem!

[gremlin]

Chłopaki poradźcie Moje tipo 1.8 gt pali teraz w zimię 16 litrów gazu powiedzcie jak jest z tą rurką odnosnie tego silnika bo w poprzednim tipku 1.4 zdjelem tą rurke z kolektora i z 13 litrów zszedłem do 10.5 Pozdrawiam

[KrzychuB]

wlasnie zaciekawil mnie poprzednik bo ja tez ta rurke mam zalozona (chyba) zrobie foto i zarzuce a co do tej rury to prawda jest??

[tipacz]

gremlin, w zimie to lepiej miec ta rurke podpieta pod kolektor...

[egon]

[gremlin]

Egon mam zwykłą instalacje drogiej generacji a wogole w 1.8 jest ta rurka ???? Krzychu a co do tej rury to prawda

[egon]

[gremlin]

hehe ja też

** Dodano: 03-01-2010, 12:47 **
jak byłem u gazownika to powiedział ze wszystko jest ustawione i spalanie w normie teraz jeszcze doczytałem o tym spuszczaniu szlamu z reduktora ale nie wiem czy to wpływa Egon na spalanie a jak ze spalaniem u ciebie teraz w zimę ???

[ciechu]

gremlin, moja obecna tempra 1.6ie spala do 15l/100km w miescie (aktualnie, czyli zima) a w trasie okolo 10l/100km przy okolo 100km/h. I nie narzekam, chociaż wiem, że można jeszcze zejść z tym spalaniem, bo któreś z tylnych kół ma lekkie opory toczenia (podejrzewam hamulec, ale na razie nie ma warunków na grzebanie). No i silnik nie ma już takiego powera jak za dawnych lat (remont mu potrzebny) a to też ma wpływ na spalanie

Poprzednia 1.6 spalała mi 14-15 litrów zimą i 12-14 litrów latem. A wszystko było na cacy ustawione. Myślę, że jak na 1.8 z instalką II gen. nie masz specjalnie powodów do narzekań

[Guzik]

[egon]

[Alan]

[egon]

[Luczu]

stare fiatowskie silniki słyną ze spalania i to nie koniecznie ma to związek z mocą kiedyś mieliśmy siene 1.4 i brała 8 - 9 pb po mieście przy SPOKOJNEJ jeździe. Później nubire II 1.6 i wiele mocniejszą i cięższa i paliła około 8 po mieście

[Guzik]

Myślę, że ma to też związek ze stanem niektórych silników, instalacji, osprzętu. Gdyby było wszystko na tip-top, to by te silniki paliły dużo mniej. Przecież to tylko 1.8? Posprawdzać co trzeba, pojeździć, poregulować i taka inwestycja odbije się na późniejszym spalaniu i mocy przybędzie w sprawnym silniku. Chyba mi nie powiecie, że seryjne 1.8 palące 16 na 100 przy normalnej jeździe jest w pełni sprawne...

Tyla to palą 2.5-3.0 przy dynamicznej jeździe(nie deptanie do końca, ale dynamicznie, a w porównaniu z TT to i tak jak pocisk )

** Dodano: 03-01-2010, 15:37 **
U mnie do regulacji są zawory i już instalka też, bo ostatnia regulacja pół roku temu i dużo tysięcy kilometrów wstecz...(blisko 25 ). Chciałem to zrobić przed świętami, ale kazali mi podjechac po świętach i tak jakoś zeszło, a teraz nie mam kasy znowu

[Luczu]

[Guzik]

Cytat:

chyba ze już silnik już dosyć sobie niedomaga

i tak warto zainwestować Luczu
Mój silnik brał litr oleju na 200-300 km(w zależności jak jechał nim ktoś). Za jego remont zapłaciłem w czerwcu blisko 2000 zł, ale niektóre rzeczy robiono ponad plan(uszczelnienie skrzyni, oleje, płyny,regulacja gazu, nowy parownik,świece,kable,regeneracja altka i rozrusznika itp.) i niekoniecznie w silniku, bo obyło by się na samych pierścieniach(250 zł), głowicy+zaworach (350 zł), uszczelkach(150) i robocie(200). To daje nam kwotę 950zł za zlikwidowanie usterki przez którą brał olej. Od remontu zrobiłem nim prawie 25t km. Licząc litr najtańszego oleju (lotos-13 zł) co 250 km(średnio), wychodzi nam za sam olej 1300 zł, a przy tym cały czas trzeba pilnować i uważać na jego stan, nie liczę tutaj też wymian oleju, bo mimo tego ile brał, to i tak wymieniałem co 10t km. Opłacało się 'remontować"? Oczywiście Kasa w kieszeni, silnik nie kopci jak lokomotywa, nie muszę dolewać, mam sprawne auto i zawsze gotowe do jazdy
Także do roboty Panowie i niech serca naszych aut biją tak jak powinny lub przynajmniej blisko tego (moje nie domaga teraz przez te zawory i trzeba by uszczelkę pod deklem zmienić).

[gremlin]

Wiem chłopaki że od 1.8 nie ma co wymagać cudów Silnik jest 95 % igiełka wiec nie ma problemów. ale czy jażdże powoli czy deptam to i tak bierze 15 teraz to nawet i 16 litrów :( Zastanawiam się na d wymianą membran w reduktorze Reduktor Tomasseto ale kolega podarował mi reduktor Lovato do 140 km. przejechał na nim 400 km :D nie wiem co jest lepsze Poradzie :(:( odnosząc się jeszcze ojciec wcześniej miał mondeo 1.8 też pełen wtrysk i w lecie 11.5 a zimą 13 może wiem że to głupie 2 litry ale ja dużo jeżdżę i w miesiącu zawsze zrobie te 300 km Pozdrawiam

[Luczu]

gremlin, a jaką masz temp. silnika w czasie jazdy ?