[Leśniczy]

KrzychuB, czy mi sie wydaję czy specjalnie wychodzisz w te największe mrozy i odpalasz tylko po to żeby zobaczyć czy odpali ?

[KrzychuB]

[ciechu]

KrzychuB, ała, ciężko było

[Jelcyn]

KrzychuB, doładuj akumulator.
Aha, tata rano Łajzę odpalał, wystartowała bez zająknięcia

[Leśniczy]

KrzychuB, takim przepalaniem wcale nie polepszasz kondycji silnika czy akumulatora .... tak jak pisał Jelcyn, doładuj aku. a najlepiej zabierz go do chałupy i wtedy podładuj

[Luczu]

[Bdm]

-22 rano, focus odpalił prawie od strzała, tylko bieg ciężko było "wyjąć" ręczny nie przymarzł, drzwi też nie, ogólnie czuje że tej zimy nie będę miał problemów z uruchomieniem auta.

A uno już prawie 2 tydzień śpi, może na sobote przyjedzie kupiec po niego, to trzeba by go uruchomić, jak nie odpali to sie obudzi pewnie na wiosnę dopiero

[ciechu]

Moja Renia przy -20 po dwóch dniach stania - 2 sekundy grzania świec i odpala od razu po zakręceniu (może ze trzy razy zdążyło obrócić)

[Lasgo07]

A mi niestety dzisiaj nie odpalił. Temperatura była -23 stopnie. Mimo nowego akumulatora zakręcił ze 4 razy ale nie zdołał odpalić. Olej tak gęsty że nie było mowy. Krótkie podładowanie dało tyle że zajęczał na chwile ale nie odpalił. Pojechałem do pracy z koleżanką i cały dzień się ładował. Teraz zapalił od strzału a mamy już -20 stopni :/

** Dodano: 02-02-2012, 20:03 **
P.S. Może i ja popełniałem błąd bo gdy wyciągnąłem ssanie dodawałem gazu i być może go zalałem bo śmierdziało benzyną.

[VEndriuV]

mój aku ma ok 5 miesięcy. Centra. Odpala bez problemu. Tyle, że codziennie jeźdzę, czasem kilka razy dziennie więc się doładowuje fajnie Jak ktoś jedzie rano do pracy i chcecie mieć wiecej pewności to pod wieczór podładujcie aku w aucie, w sensie mała przejażdżka i potem 5-10 min bez świateł to na pewno łatwiej mu bedzie rano.

Przy takich mrozach jak wiadomo duże znaczenie ma częstotliwość podładowywania.

[kamilsitek1983]

[Świstak]

lancia dedra 1.9tds -17 st wg ahs, po 2 dniach stania od pierwszego strzała

[DARREK]

przy mrozach szczeniak od kopa.

[shagger78]

Uwazam ze nalezy unikac odpalania na takim wielkim mrozie bo na zdrowie silnikowi to nie idzie szczegolnie jak olej mineralny w silniku(a takze skrzyni)Dzis wystawilem butelke mobila mineralnego 15W40.Wieczorem sprawdzalem jak jego gestosc.ledwo wylewa sie z butelki i plynie jak gesty miod.Z takim olejem silnik dostaje po tylku bo zanim ten olej dotrze na gore mija duzo czasu a zanim zrobi sie plynny mija kilka minut.
Ja swoim tipo jezdzic nie musze(mam inny powoz) wiec go nie mecze odpalaniem w takie mrozy bo po co.
Sa silniki ze w takiej temp cisnienie na gore dociera po kilkudziesieciu sekundach.Tipo maja o tyle dobrze ze w glowicy krzywki zawsze zostaja zanurzone w oleju bo ten olej nie splywa-madre rozwiazanie
Kolega dzis w poldku nie mogl sprzegla puscic na luzie bo silnik gasl.Dopiero po 10 min troche sie olej rozgrzal ze juz mozna bylo.Ale tam wiadomo w skrzyni oryginalnie olej hipol i na takim mrozie chyba juz nie jest plynny.Ot...polska technologia...

[Luczu]

[ciechu]

[shagger78]

Nie wiem czy zauwazyliscie ale ostatnimi dniami ruch na drogach bardzo zmalal wiec Ci co jezdzili albo juz nie moga(bo im nie odpalaja)lub poprostu wola nie jezdzic.Za to w autobusy pelne jak widze wiec cos w tym jest.U mnie nawet kilka kursow wiecej jest w kierunku warszawy od dwoch dni wiec jest w tym troche prawdy.
Sa tez tacy co na min eralnym jezdza caly rok i jest ich tu jeszcze troche.Ja sam w tipkach mam mobil 10w40.Ale jak napisalem-nie jezdze bo nie musze a tym bardziej nie chodze codzien by sprawdzac jak odpala skoro i tak nie mialbym zamiaru nigdzie jechac.Poza tym takie odpalanie jak to niektorzy praktykuja tylko dla sprawdzenia skutkuje tym ze z akumulatora ubywa pradu bo na odpal idzie wiecej niz alternator w minute doladuje.Sadze ze po tygodniu takich prob za ktoryms razem juz nie odpali.Ale wiadomo-kazdy robi to co uwaza za stosowne. Oczywiscie gdybym musial wsiadam i jade.Dla mojego -27 to byla graniczna temperatura przy ktorej jeszcze odpalil rok temu.Ale czulem ze -30 to juz by rady nie dal.Takie moje obserwacje.Nie musicie sie zgadzac-kazdy ma swoje.Wiec tipek ktory jest oczkiem w glowie spokojnie moze poczekac az bedzie odrobine cieplej.Nie od dzisiaj wiadomo ze silniki najbardziej zuzywaja sie gdy sa zimne.Ale nie tylko o silniki tu chodzi.Znajomy wczoraj zaladowal dosc mocno swoj bagaznik.Daleko nie zajechal.Tylne amortyzatory wylaly sie-obydwa.Tez uwazacie ze temperatura nie miala wplywu na to ze sie wylaly tak nagle..?A Tipek chce by sie uchowal jak najdluzej w swietnym i oryginalnym stanie dlatego nie kaze mu pracowac w takie mrozy.Ot tyle...

[Leśniczy]

shagger78, 100% się zgadzam też od paru dni po prostu unikam poruszania się autem i wszędzie chodzę z buta. pomimo że auto stoi w garażu gdzie jest ok -5 i odpala na dotyk i tak profilaktycznie zabrałem aku do domu żeby w cieple go doładować na max. o tym że nie tylko silnik dostaje w dupę a i zawieszenie pisałem parę stron wcześniej

[egon]

No u mnie na szczęscie -20 jeszcze nie przekroczyło (no moze minimalnie) aku nowe i bravka pali na strzał

[ciechu]

[kaminkrz]

Dziś nie odpaliłem...roczny aku magnetti marelli się poddał - zabieram go na ładowanie do domu.

[KrzychuB]

Ja po nocy aku w domu odpaliłem, ale i tak się nie obędzie bez ładowania

[palidzojnt221]

ja dzis po 15 nie mogłem odpalic wcale golfa, i parownik chyba umarł

[KrzychuB]

[palidzojnt221]

KrzychuB, nie nie, no aż taki głupi to nie jestem, tylko jak zapalił to fonntana płynu zniego wyleciała
http://forum.tempra.org/t...ria-vt22258.htm